國(guó)慶高速免費(fèi)規(guī)則由車輛駛離出口收費(fèi)站的時(shí)間決定，而非駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間。根據(jù)交通運(yùn)輸部相關(guān)規(guī)定，高速公路免費(fèi)通行以車輛駛離出口收費(fèi)車道的時(shí)刻為準(zhǔn)，只要在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)成功下高速，無(wú)論何時(shí)駛?cè)敫咚伲上硎苋堂赓M(fèi)。以國(guó)慶假期為例，若免費(fèi)時(shí)段為10月1日0時(shí)至8日24時(shí)，即使9月30日23時(shí)上高速，只要10月1日0時(shí)后駛出，就能免交通行費(fèi)；反之，若10月8日23時(shí)上高速、9日0時(shí)后駛出，則需全程收費(fèi)。這一規(guī)則為車主規(guī)劃出行提供了靈活性，同時(shí)也提醒ETC車主注意臨界時(shí)間，避免免費(fèi)時(shí)段結(jié)束后未及時(shí)駛離導(dǎo)致的全額計(jì)費(fèi)。

對(duì)于跨省行駛的車主來(lái)說(shuō)，若行程中涉及省界收費(fèi)站，可能會(huì)遇到分段收費(fèi)的情況。此時(shí)可提前在臨近省界的服務(wù)區(qū)稍作停留，等待免費(fèi)時(shí)段開始后再通過(guò)省界，避免因部分路段處于收費(fèi)時(shí)段而產(chǎn)生費(fèi)用。例如，若從A省前往B省，免費(fèi)時(shí)段從10月1日0時(shí)開始，車主可在9月30日夜間行駛至A省與B省交界處的服務(wù)區(qū)，休息至10月1日0時(shí)后再駛出省界收費(fèi)站，這樣全程均可享受免費(fèi)。

普通收費(fèi)公路與高速公路的免費(fèi)規(guī)則有所不同，普通公路以車輛進(jìn)入收費(fèi)站的時(shí)間為準(zhǔn)。比如在國(guó)慶免費(fèi)期間，若車主在10月8日24時(shí)前進(jìn)入普通公路收費(fèi)站，即使駛出時(shí)已過(guò)免費(fèi)時(shí)段，也無(wú)需繳費(fèi)；但如果在10月9日0時(shí)后進(jìn)入普通公路收費(fèi)站，則需正常繳費(fèi)。車主在規(guī)劃行程時(shí)，需注意區(qū)分高速公路與普通公路的規(guī)則差異，避免因混淆規(guī)則而產(chǎn)生不必要的費(fèi)用。

ETC車主在免費(fèi)時(shí)段需特別注意臨界時(shí)間的處理。若在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束時(shí)仍未駛離高速，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)按照全程收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)費(fèi)。建議ETC車主在免費(fèi)時(shí)段即將結(jié)束前，提前規(guī)劃好路線，選擇最近的收費(fèi)站駛出，若后續(xù)仍需繼續(xù)行駛，可重新駛?cè)敫咚伲@樣能最大程度減少費(fèi)用支出。例如，免費(fèi)時(shí)段截止到10月8日24時(shí)，車主可在23時(shí)30分左右選擇就近收費(fèi)站駛出，之后再?gòu)脑撌召M(fèi)站重新駛?cè)?，繼續(xù)剩余行程。

出行前，車主可通過(guò)交通運(yùn)輸部官網(wǎng)、官方APP或當(dāng)?shù)亟煌◤V播等權(quán)威渠道，查詢國(guó)慶高速免費(fèi)的具體時(shí)段及相關(guān)規(guī)則，合理安排上下高速的時(shí)間。同時(shí)，在行駛過(guò)程中注意收聽實(shí)時(shí)路況信息，避開擁堵路段，確保行程順利。無(wú)論是人工通道還是ETC通道的車主，都應(yīng)提前了解規(guī)則細(xì)節(jié)，避免因操作不當(dāng)或時(shí)間規(guī)劃失誤導(dǎo)致不必要的麻煩。

總之，國(guó)慶高速免費(fèi)規(guī)則的核心在于出口時(shí)間的判定，車主需根據(jù)自身行程合理規(guī)劃，尤其要注意跨省行駛、ETC使用及普通公路與高速公路的規(guī)則差異。通過(guò)提前了解規(guī)則、靈活調(diào)整出行時(shí)間，既能享受免費(fèi)政策帶來(lái)的便利，也能避免因規(guī)則不熟悉而產(chǎn)生額外費(fèi)用，讓國(guó)慶出行更加順暢。