東風(fēng)啟辰大V 2021款不同配置車型的價(jià)格差異在2.9萬(wàn)元左右，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為9.98萬(wàn)至12.88萬(wàn)。具體來(lái)看，入門的新星版Pro定價(jià)9.98萬(wàn)，往上每提升一個(gè)配置等級(jí)，價(jià)格階梯式增長(zhǎng)：愛(ài)豆版Pro比新星版Pro貴1萬(wàn)元，頂流版Pro又比愛(ài)豆版Pro貴1萬(wàn)元，而頂配的天王版Pro則比愛(ài)豆版Pro高出1.9萬(wàn)元。這種定價(jià)梯度與配置升級(jí)緊密掛鉤，從基礎(chǔ)的10.25英寸雙屏、倒車影像，到進(jìn)階的12.3英寸雙屏、540度全景影像，再到頂配的L2級(jí)駕駛輔助、自動(dòng)泊車等功能，每一檔價(jià)格的提升都對(duì)應(yīng)著智能科技、舒適體驗(yàn)或安全配置的實(shí)質(zhì)性增加，既覆蓋了預(yù)算有限用戶的代步需求，也滿足了追求高階功能用戶的用車期待。

從具體配置差異來(lái)看，入門的新星版Pro以9.98萬(wàn)的價(jià)格，搭載了10.25英寸雙屏、塑料方向盤(pán)、手動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)配置，配合倒車影像和4揚(yáng)聲器系統(tǒng)，能滿足日常通勤的核心需求；而10.98萬(wàn)的愛(ài)豆版Pro則在此基礎(chǔ)上升級(jí)為12.3英寸雙屏、皮質(zhì)方向盤(pán)，新增前排無(wú)線充電、540度全景影像和8揚(yáng)聲器，科技感與實(shí)用性同步提升。值得注意的是，黑馬版Pro作為愛(ài)豆版的衍生車型，僅比愛(ài)豆版貴0.2萬(wàn)元，主要差異在于專屬“不怕黑”車身色和紅黑/酷炫黑內(nèi)飾，為追求個(gè)性化的用戶提供了更多選擇。

再往上，11.98萬(wàn)的頂流版Pro在黑馬版基礎(chǔ)上，進(jìn)一步升級(jí)了235/55 R19輪胎，新增后備廂感應(yīng)開(kāi)啟和定速巡航功能，輪徑的增大不僅提升了視覺(jué)張力，也優(yōu)化了操控穩(wěn)定性；頂配的天王版Pro則以12.88萬(wàn)的價(jià)格，搭載了L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)（包含車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車、全速自適應(yīng)巡航）、自動(dòng)空調(diào)和64色氛圍燈，自動(dòng)泊車功能的加入更是降低了城市停車的難度，這些配置的疊加讓其在智能安全與舒適體驗(yàn)上達(dá)到了同價(jià)位的較高水準(zhǔn)。

除了配置差異，全系車型的動(dòng)力系統(tǒng)保持一致，均搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，最大扭矩260N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，官方0-100km/h加速8.8秒，WLTC綜合油耗7.1L/100km，兼顧了動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。底盤(pán)方面，前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛的組合，配合新星版180mm的最小離地間隙，也保證了日常行駛的舒適性與通過(guò)性。

綜合來(lái)看，東風(fēng)啟辰大V 2021款的價(jià)格差異并非簡(jiǎn)單的數(shù)字疊加，而是通過(guò)配置的階梯式升級(jí)，形成了覆蓋不同需求的產(chǎn)品矩陣。從9.98萬(wàn)的實(shí)用入門款，到12.88萬(wàn)的智能頂配款，每一檔價(jià)格的提升都對(duì)應(yīng)著核心功能的增加，無(wú)論是預(yù)算有限的代步用戶，還是追求科技與安全的進(jìn)階用戶，都能在其中找到適合自己的選擇。這種精準(zhǔn)的定價(jià)策略，也讓其在緊湊型SUV市場(chǎng)中具備了較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。