購(gòu)買搭載GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車，后期維護(hù)成本在合理保養(yǎng)的前提下并不算高。從實(shí)際車型數(shù)據(jù)來(lái)看，星途追風(fēng)2023款2.0TGDI車型5000公里保養(yǎng)僅需更換機(jī)油與機(jī)濾，15000公里時(shí)增加空調(diào)濾芯、空氣濾芯及火花塞更換，40000公里總保養(yǎng)成本3690元，按年行駛20000公里計(jì)算約1845元；傳祺GS8 2022款2.0TGDI車型保養(yǎng)周期同樣為5000公里，維護(hù)成本處于相近區(qū)間。盡管GDI發(fā)動(dòng)機(jī)因直噴技術(shù)特性，對(duì)噴油器清潔、積碳控制有一定要求，但只要遵循廠家推薦的保養(yǎng)周期和規(guī)范操作，就能有效控制費(fèi)用。同時(shí)，GDI發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的燃油效率提升、動(dòng)力性能增強(qiáng)等優(yōu)勢(shì)，也能在日常使用中通過(guò)降低油耗抵消部分維護(hù)成本，整體而言其維護(hù)成本與傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)相比并未出現(xiàn)顯著溢價(jià)。

GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本控制，很大程度上取決于日常保養(yǎng)的規(guī)范性。其直噴技術(shù)的核心在于燃油直接噴入氣缸，這使得噴油器長(zhǎng)期處于高溫高壓環(huán)境，若不定期清潔易出現(xiàn)堵塞，進(jìn)而影響燃油霧化效果。不過(guò)，多數(shù)品牌已將噴油嘴清洗納入常規(guī)保養(yǎng)項(xiàng)目，如部分車型在20000公里時(shí)進(jìn)行的燃油系統(tǒng)清潔，單次費(fèi)用通常在200-300元，屬于可預(yù)見(jiàn)的常規(guī)支出。此外，由于GDI發(fā)動(dòng)機(jī)缺乏傳統(tǒng)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中燃油對(duì)進(jìn)氣道的清洗作用，進(jìn)氣門背部易形成積碳，但通過(guò)使用廠家推薦的專用燃油添加劑或定期進(jìn)行進(jìn)氣系統(tǒng)清洗，即可有效預(yù)防積碳堆積，避免因積碳導(dǎo)致的動(dòng)力下降或油耗升高，這類預(yù)防性維護(hù)的成本遠(yuǎn)低于故障后的維修費(fèi)用。

從技術(shù)發(fā)展角度看，GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本正隨著技術(shù)成熟度提升而逐步優(yōu)化。早期GDI發(fā)動(dòng)機(jī)因噴油器設(shè)計(jì)復(fù)雜、材料要求高，維修時(shí)需整體更換，成本較高；而新一代GDI發(fā)動(dòng)機(jī)采用了更耐用的噴油器材質(zhì)和結(jié)構(gòu)，部分車型已實(shí)現(xiàn)噴油器單獨(dú)清洗或部件更換，無(wú)需整體拆解，大幅降低了維修成本。以第五代瑞虎8搭載的1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)為例，其通過(guò)優(yōu)化噴油器噴射壓力和角度，減少了積碳生成，同時(shí)采用模塊化設(shè)計(jì)，使得核心部件的更換成本降低了約20%，進(jìn)一步增強(qiáng)了維護(hù)成本的可控性。

對(duì)比傳統(tǒng)多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的維護(hù)成本差異主要體現(xiàn)在“預(yù)防性保養(yǎng)”與“故障維修”的側(cè)重不同。多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，部件成本低，故障維修費(fèi)用相對(duì)可控，但燃油效率和動(dòng)力輸出較弱；GDI發(fā)動(dòng)機(jī)則需在日常保養(yǎng)中投入更多精力預(yù)防積碳和噴油器問(wèn)題，不過(guò)其百公里油耗通常比同排量電噴發(fā)動(dòng)機(jī)低1-2升，按年行駛20000公里計(jì)算，每年可節(jié)省燃油費(fèi)用約1000-1500元，這部分節(jié)省可直接抵消GDI發(fā)動(dòng)機(jī)在預(yù)防性保養(yǎng)上的額外支出。此外，GDI發(fā)動(dòng)機(jī)在排放方面的優(yōu)勢(shì)，也使其在部分城市可享受環(huán)保政策優(yōu)惠，間接降低了使用成本。

綜合來(lái)看，GDI發(fā)動(dòng)機(jī)的后期維護(hù)成本并非絕對(duì)高于傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)，而是需要車主建立“以養(yǎng)代修”的保養(yǎng)理念。通過(guò)遵循廠家規(guī)范、定期進(jìn)行預(yù)防性維護(hù)，不僅能確保發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，還能將維護(hù)成本控制在合理范圍內(nèi)。同時(shí)，GDI發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能提升，使其在全生命周期內(nèi)的綜合成本更具優(yōu)勢(shì)，是兼顧性能與經(jīng)濟(jì)性的可靠選擇。