2022年新交規(guī)對(duì)高速超速扣分的規(guī)定核心為“普通車輛超速20%以下不扣分，超速20%-50%記6分，超速50%以上記12分；特殊車輛（校車、中型以上客貨車等）超速未達(dá)20%即記6分”。

該規(guī)則基于2022年4月1日實(shí)施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（公安部163號(hào)令），對(duì)不同車型、超速梯度實(shí)行差異化管理：普通私家車在高速上，若車速未超限速10%僅警告，10%-20%罰款200元不記分，20%-50%記6分并罰款200元，超50%則一次性記12分需重考科目一；而校車、?；奋嚨戎攸c(diǎn)車輛管理更嚴(yán)，哪怕超速未達(dá)20%也會(huì)記6分，超速20%以上直接記12分。這一調(diào)整既細(xì)化了記分梯度，也體現(xiàn)了對(duì)重點(diǎn)車輛安全的嚴(yán)格管控，更貼合實(shí)際道路通行的差異化需求。

該規(guī)則基于2022年4月1日實(shí)施的《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（公安部163號(hào)令），對(duì)不同車型、超速梯度實(shí)行差異化管理：普通私家車在高速上，若車速未超限速10%僅警告，10%-20%罰款200元不記分，20%-50%記6分并罰款200元，超50%則一次性記12分需重考科目一；而校車、?；奋嚨戎攸c(diǎn)車輛管理更嚴(yán)，哪怕超速未達(dá)20%也會(huì)記6分，超速20%以上直接記12分。這一調(diào)整既細(xì)化了記分梯度，也體現(xiàn)了對(duì)重點(diǎn)車輛安全的嚴(yán)格管控，更貼合實(shí)際道路通行的差異化需求。

需要注意的是，現(xiàn)行高速最高限速仍為120千米/小時(shí)，最低限速為60千米/小時(shí)，這一基礎(chǔ)限速標(biāo)準(zhǔn)并未改變。對(duì)于普通車輛而言，在限速120km/h的高速路段，車速在132km/h以下屬于超速未達(dá)10%，僅會(huì)收到警告；132km/h至143km/h之間為超速10%-20%，罰款200元但不記分；144km/h至179km/h為超速20%-50%，記6分并罰款200元；超過180km/h則屬于超速50%以上，不僅記12分，還可能面臨200元至2000元罰款，情節(jié)嚴(yán)重者需暫扣駕駛證并參加安全教育考試。這種分梯度的處罰方式，既對(duì)輕微超速行為給予教育空間，也對(duì)嚴(yán)重超速行為保持高壓態(tài)勢(shì)。

而針對(duì)校車、中型以上載客載貨汽車、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛等特殊車型，新規(guī)的約束更為嚴(yán)格。這類車輛在高速上只要超速未達(dá)20%，就會(huì)被記6分；超速20%以上未達(dá)50%則直接記12分，處罰力度顯著高于普通車輛。這是因?yàn)樘厥廛囕v的運(yùn)營(yíng)安全關(guān)系到更多人的生命財(cái)產(chǎn)安全，嚴(yán)格的處罰標(biāo)準(zhǔn)有助于倒逼駕駛員保持謹(jǐn)慎，降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

總體而言，2022年新交規(guī)對(duì)高速超速扣分的調(diào)整，是基于道路交通安全實(shí)際需求的精細(xì)化管理。通過區(qū)分車輛類型、細(xì)化超速梯度，既體現(xiàn)了對(duì)普通駕駛者的人性化考量，也強(qiáng)化了對(duì)重點(diǎn)車輛的安全管控，進(jìn)一步完善了高速行駛的規(guī)則體系，引導(dǎo)駕駛員養(yǎng)成更規(guī)范的駕駛習(xí)慣。