**北京高速服務(wù)區(qū)春運(yùn)充電無憂：530樁+66超級(jí)樁15分鐘快充**

2026年春運(yùn)期間，北京高速公路服務(wù)區(qū)以“充電零焦慮”為目標(biāo)，構(gòu)建起全國(guó)領(lǐng)先的“超級(jí)充電+移動(dòng)救援”雙保險(xiǎn)服務(wù)體系。隨著530個(gè)充電樁、66個(gè)超級(jí)充電樁的全域覆蓋，新能源車主在高速路網(wǎng)中可享受最快15分鐘的極速補(bǔ)能體驗(yàn)，標(biāo)志著北京正式邁入“高速充電15分鐘時(shí)代”。

**超充網(wǎng)絡(luò)：從“全覆蓋”到“高效協(xié)同”**

北京市16個(gè)高速服務(wù)區(qū)已形成“常規(guī)充電樁+超級(jí)充電樁+移動(dòng)充電車”的三級(jí)補(bǔ)能矩陣。其中，66個(gè)超級(jí)充電樁以600KW峰值功率實(shí)現(xiàn)“充電一刻鐘，續(xù)航400公里”的突破性體驗(yàn)，技術(shù)指標(biāo)對(duì)標(biāo)國(guó)際領(lǐng)先水平。值得注意的是，超充站點(diǎn)布局充分考量京津冀跨省出行需求，京昆、京港澳等主干道服務(wù)區(qū)單站配置超充樁達(dá)8個(gè)以上，有效避免春運(yùn)高峰期的排隊(duì)現(xiàn)象。

**春運(yùn)保障：移動(dòng)充電車構(gòu)建“流動(dòng)補(bǔ)給站”**

針對(duì)春運(yùn)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性充電需求，首發(fā)集團(tuán)在京滬、京哈等大流量路段部署12輛移動(dòng)充電車，每車單次可滿足4-6臺(tái)車輛應(yīng)急補(bǔ)能。這些車輛配備智能調(diào)度系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)時(shí)車流數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)調(diào)整駐點(diǎn)位置。此外，馬駒橋服務(wù)區(qū)作為華北首個(gè)“全能源補(bǔ)給樞紐”，整合加氫、超充、加油等多元服務(wù)，單日最高可服務(wù)2200車次，其氫能補(bǔ)給業(yè)務(wù)已支撐起京津冀地區(qū)超1.16萬輛冷鏈物流車的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。

**數(shù)據(jù)透視：充電效率與覆蓋率雙提升**

目前，北京高速服務(wù)區(qū)充電車位占比達(dá)26%，居全國(guó)第二。超充樁的規(guī)?；瘧?yīng)用使得補(bǔ)能效率較傳統(tǒng)快充提升300%，日均服務(wù)能力突破1萬車次。2025年以來，42座超充站的投運(yùn)已累計(jì)減少車主充電等待時(shí)間超15萬小時(shí)。交通部門監(jiān)測(cè)顯示，春運(yùn)首周高速服務(wù)區(qū)充電樁平均使用率穩(wěn)定在75%左右，未出現(xiàn)飽和排隊(duì)現(xiàn)象。

這一充電服務(wù)體系的升級(jí)，不僅緩解了新能源車主的“里程焦慮”，更通過“氫電油”多能互補(bǔ)模式，為全國(guó)高速公路綠色能源轉(zhuǎn)型提供了“北京樣本”。