**摩根大通增持理想汽車至5.07%，港股均價67.38港元**

在全球新能源汽車市場競爭加劇的背景下，國際投行摩根大通近期對理想汽車-W（02015.HK）的持股比例從4.73%提升至5.07%，以平均每股67.3824港元的價格增持，引發(fā)市場關(guān)注。此次增持動作于1月29日完成，并于2月4日通過香港交易所權(quán)益披露系統(tǒng)公開。

**增持背后的戰(zhàn)略信號**

摩根大通此次加倉正值理想汽車產(chǎn)品線全面升級的關(guān)鍵階段。盡管近期理想汽車因行業(yè)競爭與市場波動承受股價壓力，但機構(gòu)資金的持續(xù)流入表明其對長期價值的認(rèn)可。數(shù)據(jù)顯示，南向資金近5個交易日累計凈增持852.02萬股理想汽車，持股比例已占公司總股本的24.06%，反映出內(nèi)地資本與外資機構(gòu)的協(xié)同看好。

摩根大通在科技與新能源領(lǐng)域的布局一向具有前瞻性。其2025年第三季度持倉報告顯示，科技股占投資組合的26.36%，英偉達、微軟等頭部企業(yè)為核心持倉。此次增持理想汽車，或與其對智能電動汽車賽道長期增長的判斷一致，尤其看好理想L系列車型在細分市場的競爭力。

**行業(yè)視角：產(chǎn)品力驅(qū)動估值修復(fù)**

理想汽車近期推出的L9、L8等車型憑借智能化配置與家庭出行定位，在高端新能源SUV市場占據(jù)一席之地。天閱財經(jīng)觀察指出，盡管行業(yè)面臨短期調(diào)整，但產(chǎn)品力過硬的企業(yè)仍能吸引資金青睞。摩根大通此次增持均價較其2022年9月每股102.31港元的持倉成本顯著降低，可能視為低位布局的戰(zhàn)略選擇。

此外，花旗研報認(rèn)為，摩根大通在2026年的投資策略更注重長期收益，尤其在費用收入增長明確的領(lǐng)域加大配置。理想汽車作為兼具硬件銷售與軟件服務(wù)潛力的企業(yè)，符合這一邏輯。

**市場展望**

當(dāng)前，新能源車企普遍面臨盈利模型優(yōu)化與技術(shù)迭代的雙重挑戰(zhàn)。摩根大通的增持行為或為市場釋放積極信號，表明機構(gòu)投資者對理想汽車管理能力及技術(shù)路線的信任。未來，隨著充電網(wǎng)絡(luò)擴展與智能駕駛技術(shù)落地，資本與產(chǎn)業(yè)的聯(lián)動效應(yīng)或?qū)⑦M一步凸顯。

（全文約800字）