**建行聯(lián)袂長安汽車：千億級戰(zhàn)略合作聚焦新能源與智能化**

2月4日，中國建設(shè)銀行與長安汽車集團在重慶簽署全面戰(zhàn)略合作協(xié)議，標(biāo)志著雙方在新能源與智能化領(lǐng)域的合作邁入千億級新階段。此次合作不僅覆蓋長安汽車旗下阿維塔、深藍、啟源等五大品牌，更將供應(yīng)鏈金融、全球化布局等納入戰(zhàn)略框架，為汽車產(chǎn)業(yè)與金融資本的深度融合樹立新標(biāo)桿。

**金融賦能：從“輸血”到“造血”的轉(zhuǎn)型**

區(qū)別于傳統(tǒng)銀企合作模式，建行此次通過旗下金融資產(chǎn)投資公司與重慶分行雙線聯(lián)動，為長安汽車提供全鏈條金融服務(wù)。在新能源領(lǐng)域，雙方將重點支持鈉離子電池、固態(tài)電池等前沿技術(shù)研發(fā)，其中長安與寧德時代聯(lián)合開發(fā)的鈉電技術(shù)已進入冬季實測階段，計劃于2月5日全球發(fā)布。智能化方面，建行將依托“北斗天樞2.0”戰(zhàn)略，為L3級自動駕駛商業(yè)化及激光雷達普及提供資金保障，助力10萬級車型實現(xiàn)智駕平權(quán)。

**生態(tài)共建：從單點突破到全局協(xié)同**

合作首次提出“銀企生態(tài)共享”理念：建行將開放全球140個國家網(wǎng)點資源，加速長安海外本土化生產(chǎn)；長安則依托年銷291萬輛的規(guī)模優(yōu)勢，為建行汽車金融業(yè)務(wù)導(dǎo)入用戶流量。值得注意的是，2025年長安新能源銷量同比激增51%，占總量38%，其“香格里拉”戰(zhàn)略中三大品牌——啟源、深藍、阿維塔已形成差異化布局，此次合作將進一步強化這一矩陣的競爭力。

**技術(shù)聯(lián)姻：金融資本如何催化產(chǎn)業(yè)革命？**

業(yè)內(nèi)分析指出，此次合作直指行業(yè)兩大痛點：一是新能源轉(zhuǎn)型的高成本壓力，建行供應(yīng)鏈金融方案可緩解車企研發(fā)投入壓力；二是智能化技術(shù)落地需跨行業(yè)協(xié)同，例如長安計劃2026年推出的8款新車均需匹配智能駕駛與超充網(wǎng)絡(luò)，而建行在基建投資領(lǐng)域的經(jīng)驗將成為關(guān)鍵支撐。隨著全固態(tài)電池“金鐘罩”等技術(shù)的驗證推進，雙方合作或重塑中國新能源汽車的技術(shù)話語權(quán)。

在汽車產(chǎn)業(yè)“新四化”浪潮下，長安與建行的戰(zhàn)略聯(lián)盟已超越傳統(tǒng)借貸關(guān)系，轉(zhuǎn)向技術(shù)共研、市場共拓的深度綁定。這一模式或為行業(yè)提供“產(chǎn)融結(jié)合”的新范式，加速中國品牌從“跟隨者”向“規(guī)則制定者”的躍遷。