在科目二直角轉(zhuǎn)彎考試中，完成轉(zhuǎn)彎后忘記關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈會(huì)扣10分。這一扣分規(guī)則源于轉(zhuǎn)向燈在駕駛操作中的關(guān)鍵作用——它是傳遞行車意圖、保障道路安全的重要信號(hào)裝置。根據(jù)考試規(guī)范，考生需在轉(zhuǎn)彎前開啟左轉(zhuǎn)向燈，待車輛完成轉(zhuǎn)向、車身回正后及時(shí)關(guān)閉，避免因轉(zhuǎn)向燈長時(shí)間開啟或誤撥至右轉(zhuǎn)向燈，干擾后續(xù)駕駛操作的判斷。正確使用轉(zhuǎn)向燈不僅是考試評(píng)分的硬性要求，更是培養(yǎng)安全駕駛習(xí)慣的基礎(chǔ)，提醒每位駕駛者在實(shí)際道路中也需時(shí)刻關(guān)注燈光操作的規(guī)范性。

從考試規(guī)則的細(xì)節(jié)來看，轉(zhuǎn)向燈的使用要求貫穿科目二多個(gè)項(xiàng)目，直角轉(zhuǎn)彎并非個(gè)例。根據(jù)官方考試標(biāo)準(zhǔn)，無論是側(cè)方停車的出庫環(huán)節(jié)，還是坡道定點(diǎn)停車與起步的起步階段，轉(zhuǎn)向燈的“開啟”與“關(guān)閉”都被明確納入評(píng)分體系。以直角轉(zhuǎn)彎為例，考生在進(jìn)入項(xiàng)目前需提前開啟左轉(zhuǎn)向燈，待車輛順利通過彎道、方向盤回正后，必須在合理時(shí)間內(nèi)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈，若未完成這一操作，系統(tǒng)將直接判定扣10分。這一規(guī)則的設(shè)定，并非單純?yōu)榱嗽黾涌荚囯y度，而是模擬實(shí)際道路中轉(zhuǎn)向燈對(duì)其他交通參與者的提示作用——持續(xù)開啟的轉(zhuǎn)向燈可能讓后車誤解車輛的行駛意圖，增加變道、會(huì)車時(shí)的安全隱患。

在實(shí)際訓(xùn)練中，部分考生容易忽視轉(zhuǎn)向燈的關(guān)閉環(huán)節(jié)，往往將注意力集中在控制車速、調(diào)整車身與邊線的距離上，導(dǎo)致完成轉(zhuǎn)彎后忘記操作燈光。對(duì)此，教練通常會(huì)強(qiáng)調(diào)“轉(zhuǎn)向燈使用的完整性”：從開啟到關(guān)閉，需形成連貫的操作記憶。例如，在練習(xí)時(shí)可以將“打燈-轉(zhuǎn)彎-回正-關(guān)燈”的動(dòng)作拆解成固定流程，通過反復(fù)訓(xùn)練讓肌肉形成條件反射，避免因疏忽失分。同時(shí)，考試車輛的轉(zhuǎn)向燈撥桿設(shè)計(jì)與日常訓(xùn)練用車一致，考生在熟悉車輛操作時(shí)，也需留意撥桿的回彈力度與復(fù)位邏輯，防止因誤觸導(dǎo)致轉(zhuǎn)向燈撥至錯(cuò)誤方向，進(jìn)而觸發(fā)“轉(zhuǎn)向燈使用錯(cuò)誤”的扣分情形。

值得注意的是，科目二考試中關(guān)于轉(zhuǎn)向燈的扣分規(guī)則存在明確邊界：未按規(guī)定開啟轉(zhuǎn)向燈或使用錯(cuò)誤（如轉(zhuǎn)彎時(shí)誤開右轉(zhuǎn)向燈）會(huì)扣10分，但并非所有“轉(zhuǎn)向燈未關(guān)”的情況都會(huì)扣分——若考生在其他項(xiàng)目中因操作節(jié)奏問題短暫未關(guān)，且未影響后續(xù)考試流程，可能不會(huì)被判定違規(guī)。但直角轉(zhuǎn)彎作為對(duì)轉(zhuǎn)向燈使用要求嚴(yán)格的項(xiàng)目，“轉(zhuǎn)彎后未及時(shí)關(guān)閉”屬于明確的扣分情形，考生需格外注意。這一規(guī)則也傳遞出一個(gè)核心原則：駕駛考試不僅考察車輛操控能力，更注重對(duì)安全意識(shí)和駕駛習(xí)慣的培養(yǎng)，而轉(zhuǎn)向燈的規(guī)范使用，正是安全駕駛的基礎(chǔ)要素之一。

綜上所述，直角轉(zhuǎn)彎后忘記關(guān)轉(zhuǎn)向燈扣10分的規(guī)則，既體現(xiàn)了考試對(duì)駕駛細(xì)節(jié)的嚴(yán)格要求，也反映了實(shí)際道路中燈光使用的重要性?？忌趥淇紩r(shí)，應(yīng)將轉(zhuǎn)向燈操作融入整體駕駛流程，通過刻意練習(xí)形成規(guī)范習(xí)慣，不僅是為了順利通過考試，更是為未來的安全駕駛筑牢根基。畢竟，每一個(gè)看似微小的操作細(xì)節(jié)，都是保障道路安全的重要環(huán)節(jié)。