東風(fēng)猛士2023款越野車的最新報(bào)價(jià)需根據(jù)具體車型系列區(qū)分，涵蓋硬派越野與新能源旗艦等多元選擇。其中猛士MS600 2023款以58.68萬(wàn)起售，提供單排、雙排底盤的標(biāo)準(zhǔn)與旗艦版本；猛士917作為新能源越野旗艦，2023款增程基礎(chǔ)版官方指導(dǎo)價(jià)63.77萬(wàn)起，部分地區(qū)促銷優(yōu)惠后可達(dá)38.98萬(wàn)，其純電、增程及定制車型更覆蓋63.77萬(wàn)至109.80萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間。該系列車型亮點(diǎn)顯著，猛士917純電版搭載四電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率800kW，0-100km/h加速僅4.2秒，增程版則以200km純電續(xù)航加1026km綜合續(xù)航消除里程焦慮；全系標(biāo)配三把鎖、蠕行模式等硬核越野配置，高地雄獅版接近角與離去角更達(dá)33°/34°，最大涉水深度900mm，同時(shí)配備L2級(jí)駕駛輔助、丹拿16揚(yáng)聲器等智能豪華配置，既傳承軍工越野基因，又以新能源技術(shù)與舒適體驗(yàn)重構(gòu)硬派SUV標(biāo)準(zhǔn)。

猛士MS600作為系列中的實(shí)用派車型，2023款單排底盤標(biāo)準(zhǔn)版與旗艦版官方價(jià)分別為58.68萬(wàn)與70.88萬(wàn)，雙排底盤版本則在61.68萬(wàn)至73.88萬(wàn)區(qū)間，價(jià)格梯度清晰適配不同場(chǎng)景需求。其非承載式車身結(jié)構(gòu)與6.7T動(dòng)力總成，延續(xù)了猛士品牌的硬核屬性，無(wú)論是工程作業(yè)還是戶外拓展，都能提供穩(wěn)定可靠的承載與通過(guò)性能。

猛士917作為新能源旗艦車型，2023款增程基礎(chǔ)版在西安地區(qū)的促銷活動(dòng)尤為亮眼，38.98萬(wàn)的優(yōu)惠價(jià)較市場(chǎng)均價(jià)直降30萬(wàn)，且車輛首次掛牌于2024年1月，表顯里程3.9萬(wàn)公里，車況保持良好，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)突出。該車型定位大型SUV，增程式動(dòng)力系統(tǒng)兼顧城市通勤與長(zhǎng)途出行，寬敞空間與出色底盤調(diào)校進(jìn)一步提升駕乘舒適性，成為預(yù)算有限但追求高端越野體驗(yàn)用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。

從技術(shù)層面來(lái)看，猛士917全系標(biāo)配前/后橋差速鎖、中央差速鎖止功能，配合蠕行模式與地形模式切換，能輕松應(yīng)對(duì)雪地、泥濘等復(fù)雜路況。純電版四電機(jī)1088馬力的輸出，讓0-100km/h加速僅需4.2秒，而增程版三電機(jī)816馬力的動(dòng)力儲(chǔ)備，也足以支撐高強(qiáng)度越野場(chǎng)景。同時(shí)，CLTC純電505km與綜合1026km的續(xù)航表現(xiàn)，搭配最快0.61小時(shí)的快充效率，有效平衡了動(dòng)力與補(bǔ)能需求。

在智能與豪華配置上，猛士917毫不妥協(xié)。15.6英寸中控屏與12.3英寸副駕娛樂(lè)屏組成的雙屏交互系統(tǒng)，支持OTA升級(jí)，配合丹拿16揚(yáng)聲器音響，營(yíng)造出沉浸式座艙體驗(yàn)。L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)變道等功能，540度全景影像則為復(fù)雜路況下的操控提供便利，全車氣囊與車身穩(wěn)定系統(tǒng)的配備，也為安全出行筑牢防線。

整體而言，東風(fēng)猛士2023款越野車通過(guò)多元車型矩陣與精準(zhǔn)價(jià)格定位，覆蓋了從實(shí)用工具到高端新能源越野的全場(chǎng)景需求。無(wú)論是MS600的可靠承載，還是917的新能源技術(shù)突破，都在傳承軍工基因的基礎(chǔ)上，以硬核性能與智能豪華的結(jié)合，為用戶帶來(lái)兼具越野實(shí)力與舒適體驗(yàn)的選擇。