根據(jù)現(xiàn)有官方信息，無(wú)法獲取2023款奔馳S級(jí)V12版本的官方指導(dǎo)價(jià)。從提供的資料來(lái)看，2023款奔馳S級(jí)上市車型包含S 400 L、S 450 L等配置，搭載2.5T V6動(dòng)力，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為96.26-130.26萬(wàn)元，未涉及V12版本；而2023款梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)雖有S 680 4MATIC車型搭載6.0T V12發(fā)動(dòng)機(jī)，指導(dǎo)價(jià)329.8萬(wàn)元（匠心高定首發(fā)版375.8萬(wàn)元），但該車型屬于邁巴赫S級(jí)序列，并非普通奔馳S級(jí)。此外，現(xiàn)有參配信息中提及的“奔馳S級(jí)新能源”僅涵蓋2025款及2026款S 450 e L插電混動(dòng)版本，同樣未涉及2023款奔馳S級(jí)V12車型的相關(guān)參數(shù)，因此無(wú)法從現(xiàn)有資料中確定其官方指導(dǎo)價(jià)。

若需了解奔馳品牌旗下搭載V12發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，可參考2023款梅賽德斯-邁巴赫S級(jí)的相關(guān)配置。該系列中的S 680 4MATIC車型搭載6.0T V12引擎，官方指導(dǎo)價(jià)為329.8萬(wàn)元，而匠心高定首發(fā)版則在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步升級(jí)，指導(dǎo)價(jià)達(dá)到375.8萬(wàn)元。作為邁巴赫品牌的旗艦車型，其不僅延續(xù)了奔馳S級(jí)的豪華基因，更通過(guò)專屬設(shè)計(jì)與定制化配置強(qiáng)化了高端定位，為追求極致體驗(yàn)的用戶提供了選擇。

對(duì)于關(guān)注奔馳S級(jí)新能源車型的消費(fèi)者，現(xiàn)有信息中提到的2025款及2026款S 450 e L插電混動(dòng)版本值得關(guān)注。這兩款車型均搭載3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合功率408Ps，WLTC純電續(xù)航108km，快充時(shí)間僅需20分鐘即可補(bǔ)能至80%，兼顧了性能與新能源車型的使用便利性。在配置方面，其標(biāo)配4區(qū)空調(diào)、Burmester柏林之聲15揚(yáng)聲器、后排電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅等豪華裝備，同時(shí)配備L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)與幾何多光束大燈，在科技感與安全性上均有出色表現(xiàn)。

從用戶體驗(yàn)角度來(lái)看，奔馳S級(jí)新能源車型的3216mm長(zhǎng)軸距保障了寬敞的后排空間，5座布局搭配后排中央控制系統(tǒng)，能夠滿足商務(wù)場(chǎng)景的需求；而真皮座椅、64色氛圍燈、車內(nèi)香氛裝置等細(xì)節(jié)配置，則進(jìn)一步營(yíng)造出奢華的座艙氛圍。此外，其3年不限公里的整車質(zhì)保政策，也為用戶的長(zhǎng)期使用提供了保障。

綜合來(lái)看，現(xiàn)有資料中雖未涉及2023款奔馳S級(jí)V12版本的官方指導(dǎo)價(jià)，但通過(guò)對(duì)奔馳及邁巴赫品牌相關(guān)車型的梳理，仍能為消費(fèi)者提供豐富的參考信息。無(wú)論是傳統(tǒng)燃油車型還是新能源車型，奔馳均在動(dòng)力、配置與用戶體驗(yàn)上展現(xiàn)了旗艦車型的實(shí)力，消費(fèi)者可根據(jù)自身需求選擇合適的車型。