電動(dòng)車充電器被雨淋了不能直接充電。充電器外殼雖有一定防護(hù)設(shè)計(jì)，但縫隙仍可能讓雨水滲透，直接充電易導(dǎo)致內(nèi)部電路板、控制器等電子元件短路，甚至引發(fā)燒毀、火災(zāi)等安全事故。若充電器不慎淋雨，需先斷開電源，通過擦拭表面、風(fēng)干內(nèi)部等方式徹底干燥，確認(rèn)無損壞后再嘗試充電；若淋雨嚴(yán)重或干燥后仍有異常，應(yīng)聯(lián)系專業(yè)人員檢修，切不可貿(mào)然通電，以保障使用安全。

首先需要明確的是，充電器淋雨后能否繼續(xù)使用，需結(jié)合淋雨的嚴(yán)重程度判斷。若只是輕度淋濕，比如短暫淋雨且及時(shí)移至避雨處，僅外殼表面沾有少量水珠，這種情況下，生產(chǎn)商的基礎(chǔ)防水設(shè)計(jì)通常能抵御此類輕微影響。此時(shí)可先將充電器放置在通風(fēng)干燥的環(huán)境中自然晾干，或用吹風(fēng)機(jī)調(diào)至冷風(fēng)檔，保持一定距離對(duì)充電器外殼及插頭部分進(jìn)行風(fēng)干，確保表面及縫隙處水分完全蒸發(fā)。待干燥后，可先接通電源空載測試，若指示燈正常且無異常聲響，再連接電池嘗試充電，一般不會(huì)影響后續(xù)使用。

但如果遭遇暴雨長時(shí)間浸泡，或充電器被雨水完全淋透，就需要更細(xì)致的處理步驟。首先應(yīng)立即斷開充電器與電源、電池的連接，避免水分接觸通電部件引發(fā)短路。隨后可小心拆開充電器外殼（若具備基礎(chǔ)拆卸能力），用干凈的軟布或紙巾輕輕擦拭內(nèi)部電路板、電容等元件表面的水分，注意避免使用金屬工具觸碰電路觸點(diǎn)。擦拭后，將充電器內(nèi)部朝上放置在陰涼通風(fēng)處，讓內(nèi)部水分自然揮發(fā)，也可使用冷風(fēng)檔吹風(fēng)機(jī)對(duì)內(nèi)部進(jìn)行輔助風(fēng)干，但需注意保持距離，避免高溫?fù)p傷熱敏元件。待內(nèi)部完全干燥后，重新組裝外殼并檢查各部件是否松動(dòng)，再進(jìn)行空載通電測試，若發(fā)現(xiàn)指示燈閃爍異常、有燒焦氣味等情況，需立即斷電并聯(lián)系專業(yè)維修人員檢測，切勿強(qiáng)行充電。

此外，日常使用中也可通過一些細(xì)節(jié)降低淋雨風(fēng)險(xiǎn)，比如為充電器配備防水保護(hù)套，充電時(shí)選擇避雨的充電區(qū)域，避免在暴雨天氣露天充電。若充電器長期處于潮濕環(huán)境，還需定期檢查外殼是否有裂紋、密封膠是否老化，及時(shí)更換損壞的充電器，從源頭減少安全隱患。

總之，電動(dòng)車充電器淋雨后的處理核心是“先斷電、再干燥、后測試”，根據(jù)淋雨程度采取對(duì)應(yīng)的處理方式，既能最大程度保留充電器的使用價(jià)值，也能有效避免安全事故的發(fā)生。安全始終是使用電動(dòng)車的首要前提，任何涉及電路的異常情況都需謹(jǐn)慎對(duì)待，切不可因疏忽大意引發(fā)不必要的風(fēng)險(xiǎn)。