東風(fēng)風(fēng)光S560 1.5T手動(dòng)擋車主的真實(shí)油耗大致在5.0至10.0L/100km區(qū)間，綜合路況下多數(shù)車主的實(shí)際油耗集中于7.1至8.6L/100km。這一表現(xiàn)既與官方給出的工信部綜合油耗（7.0-7.4L/100km）基本吻合，也因?qū)嶋H用車場(chǎng)景的差異呈現(xiàn)出合理波動(dòng)：比如新車在市區(qū)頻繁啟停且開空調(diào)時(shí)，油耗可能達(dá)到8.6L/100km；而常跑高速的車主，油耗可低至約5.4L/100km（換算為4毛一公里）；行駛里程超1.4萬(wàn)公里的老車主，平均油耗則穩(wěn)定在8L/100km左右。作為一款定位家用的七座緊湊型SUV，這樣的油耗水平兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性，配合92號(hào)汽油的加注需求，每公里約七角的成本進(jìn)一步降低了家庭用戶的用車負(fù)擔(dān)。

從技術(shù)層面看，風(fēng)光S560 1.5T手動(dòng)擋的油耗表現(xiàn)依托于成熟的動(dòng)力總成匹配：1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出150馬力與220N·m扭矩，1800rpm即可爆發(fā)峰值扭矩的特性，讓手動(dòng)擋車型在起步與低速行駛時(shí)無(wú)需頻繁拉高轉(zhuǎn)速，配合6擋手動(dòng)變速箱的寬泛齒比，高速巡航時(shí)能維持較低轉(zhuǎn)速，有效減少燃油消耗。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)與鋁合金缸蓋設(shè)計(jì)，在保證動(dòng)力輸出的前提下優(yōu)化了燃燒效率，而215/60 R17低滾阻輪胎的配備，也進(jìn)一步降低了行駛阻力，為油耗控制提供了硬件支撐。

這款車的油耗優(yōu)勢(shì)還與其家用化定位深度綁定。作為七座緊湊型SUV，它擁有2690mm軸距與2+3+2座椅布局，后排座椅支持比例放倒，既能滿足多人口家庭出行，又可拓展裝載空間，但整備質(zhì)量控制得當(dāng)，并未因空間需求過度增加油耗負(fù)擔(dān)。50L的油箱容積配合綜合油耗，能實(shí)現(xiàn)600km以上的續(xù)航里程，即使長(zhǎng)途出行也無(wú)需頻繁加油，契合家庭用戶的長(zhǎng)途需求。此外，標(biāo)配的定速巡航功能在高速行駛時(shí)可穩(wěn)定車速，避免人為操作導(dǎo)致的油耗波動(dòng)，進(jìn)一步提升了油耗穩(wěn)定性。

品牌層面的保障也讓其油耗優(yōu)勢(shì)更具說服力。風(fēng)光S560全系提供七年或15萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，覆蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件，遠(yuǎn)超同級(jí)車型的常規(guī)質(zhì)保周期，既體現(xiàn)了品牌對(duì)動(dòng)力總成可靠性的信心，也讓車主在長(zhǎng)期用車中無(wú)需擔(dān)憂油耗異常帶來的維修成本。而6.99萬(wàn)至9.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間，在七座SUV市場(chǎng)中具備明顯性價(jià)比，讓預(yù)算有限的家庭用戶能以較低成本獲得兼顧空間與油耗的車型選擇。

綜合來看，風(fēng)光S560 1.5T手動(dòng)擋的油耗表現(xiàn)并非單一數(shù)據(jù)的呈現(xiàn)，而是技術(shù)優(yōu)化、場(chǎng)景適配與品牌保障共同作用的結(jié)果。它以合理的油耗區(qū)間滿足不同用戶的用車場(chǎng)景，配合大空間、長(zhǎng)質(zhì)保等優(yōu)勢(shì)，成為家用七座SUV市場(chǎng)中兼顧實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性的代表之一，為家庭用戶提供了高性價(jià)比的出行解決方案。