2023款凱迪拉克CT4的裸車價區(qū)間為21.97萬至25.97萬，落地價則因車型、地區(qū)及優(yōu)惠政策不同，大致在16.97萬至21.97萬之間浮動。作為一款主打后驅(qū)操控與豪華質(zhì)感的中型車，CT4憑借2775mm軸距帶來的舒適空間、全系標(biāo)配的主動安全配置，以及28T車型2.0T發(fā)動機（237馬力/350N·m）搭配Tripower可變氣門管理技術(shù)的強勁動力，在同級別中展現(xiàn)出獨特的性能優(yōu)勢。其落地價包含裸車價、購置稅、保險及上牌費等必要花費，具體數(shù)值會受經(jīng)銷商優(yōu)惠、政府補貼等因素影響，例如25T風(fēng)尚型在部分地區(qū)疊加補貼后，落地價可低至18.41萬，而頂配28T尊貴型則可能達到21.97萬，建議消費者結(jié)合當(dāng)?shù)卣吲c自身需求，前往4S店獲取精準(zhǔn)報價。

從具體車型的價格構(gòu)成來看，不同配置的裸車價與落地成本差異清晰。以25T豪華型為例，其官方裸車價23.17萬，若疊加13000元政府補貼與168元平臺補貼，實際裸車價可降至約21.85萬；必要花費中，購置稅約1.61萬、上牌費500元、車船稅300元、交強險950元，商業(yè)保險約0.56萬，綜合落地價約24.19萬。而28T尊貴型官方裸車價25.97萬，補貼后裸車價約24.65萬，購置稅約1.86萬、車船稅360元，商業(yè)保險約0.62萬，落地價則接近27.2萬。值得注意的是，不同地區(qū)的價格存在波動，如北京地區(qū)25T風(fēng)尚版落地價約19.1萬，呼和浩特地區(qū)同車型裸車價低至16.97萬，這與當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的促銷策略、區(qū)域補貼政策密切相關(guān)。

在技術(shù)層面，CT4的動力與操控表現(xiàn)可圈可點。28T車型搭載的2.0T發(fā)動機最大功率174kW，最大扭矩350N·m，配合Tripower可變氣門管理技術(shù)，能在四缸高性能、四缸經(jīng)濟、兩缸超經(jīng)濟三種模式間切換，兼顧6.9秒破百的加速性能與燃油經(jīng)濟性；25T車型的1.5T發(fā)動機雖排量更小，但211馬力的輸出與270N·m的扭矩，也能實現(xiàn)7.9秒破百，WLTC油耗低至7.03L/100km，滿足日常通勤需求。底盤方面，前雙球節(jié)彈簧減振支柱與后五連桿獨立懸掛的組合，搭配前置后驅(qū)布局，讓車輛在過彎時擁有更精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向響應(yīng)，28T尊貴型還支持多種駕駛模式切換，進一步提升操控樂趣。安全配置上，全系標(biāo)配主動剎車、并線輔助、車道保持等功能，以及前后頭部氣簾，為駕乘者提供全面防護。

智能與舒適配置的差異化也為不同需求的消費者提供了選擇空間。25T風(fēng)尚型作為入門款，已配備CUE車機系統(tǒng)、OTA升級、遠(yuǎn)程啟動等基礎(chǔ)智能功能；25T豪華型在此基礎(chǔ)上增加了14揚聲器BOSE音響與主動降噪技術(shù)，有效提升車內(nèi)靜謐性；28T尊貴型則進一步搭載運動外觀套件、座椅記憶等配置，強化運動屬性。空間方面，2775mm的軸距確保了后排乘客的腿部空間，5座布局滿足家庭出行需求，364L的后備廂支持比例放倒，可靈活擴展儲物能力。

綜合來看，2023款凱迪拉克CT4以“后驅(qū)操控+高性價比”為核心優(yōu)勢，在中型豪華車市場中占據(jù)獨特地位。其價格體系覆蓋了從入門到頂配的不同需求，消費者既能以親民的落地價入手25T車型，享受均衡的動力與配置，也可選擇28T車型體驗更強的性能表現(xiàn)。建議有意向的消費者結(jié)合自身預(yù)算與用車場景，關(guān)注當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商的實時優(yōu)惠政策，或通過試駕深入感受其操控與舒適性，從而找到最適合自己的配置版本。