當(dāng)三角感嘆號故障燈與其他故障燈同時亮起時，應(yīng)優(yōu)先檢查是否伴隨水溫表或機油壓力報警燈亮，并根據(jù)故障燈顏色判斷緊急程度——紅色燈需立即停車，黃色燈可控制車速盡快前往維修站。三角感嘆號燈本身是車輛常規(guī)故障的綜合提示，若與發(fā)動機故障燈、ASR燈等同時亮起，可能涉及發(fā)動機缺缸、供油不足、輪速傳感器異常等具體問題；若與水溫、機油壓力等紅色警示燈同時亮起，意味著動力或潤滑系統(tǒng)存在嚴(yán)重風(fēng)險，需第一時間停車聯(lián)系專業(yè)維修。日常用車中，這類復(fù)合故障需通過專用診斷電腦讀取故障碼才能精準(zhǔn)定位，自行檢查往往難以排查，因此遇到多燈齊亮?xí)r，需結(jié)合燈組顏色和車輛行駛狀態(tài)采取對應(yīng)措施，避免故障擴大。

若三角感嘆號與ASR燈同時亮起，大概率指向牽引力控制系統(tǒng)異常。這類問題常見誘因包括輪速傳感器損壞或表面附著灰塵、信號輪磨損變形、ASR系統(tǒng)電磁閥卡滯或線路接觸不良等。此時車輛可能出現(xiàn)起步打滑、加速時動力分配不均等現(xiàn)象，但只要未伴隨水溫、機油壓力等紅色警報，可保持低速平穩(wěn)行駛至維修站，避免急加速或急剎車加劇系統(tǒng)負(fù)擔(dān)。

當(dāng)保養(yǎng)燈與黃色三角感嘆燈一同點亮?xí)r，需重點排查發(fā)動機故障?？赡艿脑蚝w節(jié)氣門積碳過多、火花塞或點火線圈老化導(dǎo)致缺缸、汽油濾芯堵塞或油泵壓力不足引發(fā)供油不暢，以及氧傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等電子元件故障。即便剛完成機油更換后出現(xiàn)該情況，也需通過診斷電腦讀取故障碼，不能僅憑經(jīng)驗判斷，例如前輪怠速過高時清洗節(jié)氣門并進(jìn)行電腦匹配即可解決，而收油頓挫則可能涉及發(fā)動機控制單元或機械部件的深層問題。

若三角感嘆號與紅色制動相關(guān)故障燈同時亮起，需立即停車。這可能涉及剎車片磨損超標(biāo)、制動液液位過低或制動系統(tǒng)管路泄漏等嚴(yán)重問題，繼續(xù)行駛存在制動失效風(fēng)險。此時應(yīng)拉緊手剎，打開危險報警燈，并聯(lián)系道路救援，切勿嘗試自行檢查制動液或更換剎車片，避免操作不當(dāng)引發(fā)安全事故。

日常養(yǎng)護(hù)中，定期檢查發(fā)動機工況與ASR系統(tǒng)狀態(tài)是預(yù)防復(fù)合故障的關(guān)鍵。例如每萬公里清潔節(jié)氣門、每兩萬公里更換火花塞與汽油濾芯、每半年檢查輪速傳感器表面清潔度等，可有效降低多燈齊亮的概率。遇到無法自行判斷的故障時，及時聯(lián)系專業(yè)維修人員，借助診斷設(shè)備精準(zhǔn)定位問題，才能高效解決故障，保障行車安全。