宋PLUS的輪轂樣式根據(jù)配置不同主要提供三種選擇，涵蓋18英寸、19英寸及20英寸三種尺寸，且不同配置對(duì)應(yīng)固定樣式不可選裝，后期可自行改裝。其中，五輻式花瓣?duì)钶嗇炓造`動(dòng)線條勾勒出酷炫運(yùn)動(dòng)感，剛勁有力的造型則通過硬朗輪廓傳遞出肌肉感與力量感，還有一款設(shè)計(jì)獨(dú)特的輪轂憑借鋒利的線條感形成鮮明視覺記憶點(diǎn)，比如蓮花五幅式設(shè)計(jì)便是其經(jīng)典樣式之一，多樣的輪轂選擇為不同需求的用戶提供了適配自身風(fēng)格的個(gè)性化搭配可能。

從官方配置信息來看，不同尺寸的輪轂與車型配置緊密綁定，比如部分中高配車型搭載19英寸輪轂，而部分入門配置則匹配18英寸輪轂，20英寸輪轂可能出現(xiàn)在特定版本中，這種配置邏輯既保證了不同配置車型的視覺區(qū)分度，也讓輪轂尺寸與整車性能需求相適配。以五輻式花瓣?duì)钶嗇灋槔?，其每一根輻條都采用了流暢的曲線過渡，從輪轂中心向外逐漸變寬，末端微微翹起，如同綻放的花瓣般靈動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)能形成連續(xù)的動(dòng)態(tài)光影效果，為整車增添了不少年輕活力；而剛勁有力的輪轂造型則采用了直線條為主的設(shè)計(jì)語言，輻條粗壯且?guī)в忻黠@的棱角，輻條表面可能還加入了內(nèi)凹處理，強(qiáng)化了視覺上的肌肉感，搭配SUV車型較高的離地間隙，更能凸顯出車輛的硬派氣質(zhì)。

蓮花五幅式設(shè)計(jì)的輪轂則是另一種風(fēng)格，它的輻條數(shù)量同樣為五根，但每根輻條都從中心向邊緣呈放射狀發(fā)散，輻條末端帶有類似蓮花花瓣的分層結(jié)構(gòu)，線條鋒利且富有層次感，視覺上給人一種“鋒芒畢露”的感覺，這種設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中較為少見，能讓車輛在車流中快速吸引目光。需要注意的是，雖然原廠配置中輪轂樣式與配置綁定無法選裝，但后期用戶可通過正規(guī)渠道購買原廠鋁合金輪轂進(jìn)行改裝，比如19英寸的原廠輪轂在市場(chǎng)上有單獨(dú)銷售的渠道，這為用戶提供了根據(jù)自身喜好調(diào)整外觀的空間。

不同輪轂樣式不僅在視覺上形成差異，也在細(xì)節(jié)上呼應(yīng)了宋PLUS的產(chǎn)品定位。運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)的花瓣輪轂契合了年輕用戶對(duì)潮流外觀的追求，肌肉感十足的輪轂則滿足了部分用戶對(duì)力量感的偏好，而獨(dú)特鋒利的蓮花五幅式設(shè)計(jì)則為追求個(gè)性的用戶提供了專屬選擇。這些輪轂樣式的設(shè)計(jì)都基于宋PLUS的整車風(fēng)格進(jìn)行匹配，無論是運(yùn)動(dòng)風(fēng)還是力量感，都能與車身線條、前臉設(shè)計(jì)形成統(tǒng)一的視覺體系，讓車輛外觀更加協(xié)調(diào)。

綜合來看，宋PLUS的三種輪轂樣式通過不同的設(shè)計(jì)語言，為用戶提供了多樣化的外觀選擇，且尺寸與配置的綁定邏輯既保證了配置的合理性，也為后期改裝留下了空間。這些輪轂不僅是車輛的功能性部件，更是提升外觀辨識(shí)度和個(gè)性化的重要元素，從細(xì)節(jié)處體現(xiàn)了宋PLUS對(duì)用戶多樣化需求的關(guān)注。