新寶駿RC6不同配置版本的價格差異主要體現(xiàn)在8.48萬至12.38萬元的售價區(qū)間內(nèi)，各版本間的差價從9000元到1萬元不等，對應著配置上的階梯式升級。作為新寶駿品牌首款轎車，RC6共推出6款車型，手動擋入門級兩款車型價差9000元，主要差異在于倒車影像、智能鑰匙等實用配置的有無；自動擋車型中，從9.68萬的基礎款到12.38萬的頂配款，每萬元左右的價差對應著智能科技配置與舒適配置的逐步豐富，比如次頂配11.38萬車型比頂配少花1萬元，僅缺少可開啟式全景天窗、電動后備箱等舒適配置，卻保留了核心智能駕控功能，成為性價比突出的選擇。這種價格差異既覆蓋了不同預算用戶的需求，也通過配置的精準分層，讓每一分預算都能對應到實用的功能升級。

從手動擋車型的配置差異來看，入門級兩款車型的價差雖僅9000元，但配置的實用性提升十分明顯。最低配8.48萬元車型作為基礎版本，在倒車輔助與便捷性配置上有所簡化，而9.38萬元的手動擋車型則補充了倒車影像、智能鑰匙、后排按比例放倒等功能，這些配置在日常用車場景中能顯著提升便利性——倒車影像降低了停車難度，智能鑰匙省去了頻繁插拔鑰匙的繁瑣，后排座椅放倒則拓展了儲物空間，對于注重實用性的手動擋用戶而言，這9000元的升級能直接解決基礎版的使用痛點。

自動擋車型的配置分層更為細致，四款車型從9.68萬元到12.38萬元形成了清晰的進階路徑。9.68萬元的自動擋基礎款配置相對基礎，而10.28萬元的版本則補齊了基礎配置，但在智能科技配置上有所保留；11.38萬元的次頂配車型開始搭載智能駕控配置，這一版本的核心亮點在于以相對合理的價格覆蓋了智能駕駛輔助功能，滿足了用戶對科技配置的需求；12.38萬元的頂配車型則在舒適配置上進一步升級，可開啟式全景天窗提升了車內(nèi)采光與空間感，電動后備箱與主駕駛座椅通風加熱則強化了豪華感與乘坐舒適性，適合追求全面體驗的用戶。

值得注意的是，次頂配11.38萬元車型在配置與價格的平衡上表現(xiàn)突出。該版本與頂配車型僅1萬元的價差，卻保留了智能駕控這一核心亮點配置，減少的僅是全景天窗、電動后備箱等舒適配置，對于更看重智能科技而非極致舒適的用戶來說，這一版本能以更低的預算獲得核心的智能駕駛體驗，避免了為非必需配置支付額外成本，因此成為多數(shù)用戶的優(yōu)先選擇。

總體而言，新寶駿RC6通過配置的精準分層，讓不同預算的用戶都能找到適配的版本。手動擋車型聚焦基礎實用性升級，自動擋車型則兼顧基礎配置、智能科技與舒適體驗，各版本間的價格差異對應著明確的配置增量，既沒有出現(xiàn)“價格虛高”的情況，也避免了“低配過于簡陋”的問題，這種定價策略既體現(xiàn)了對用戶需求的精準把握，也展現(xiàn)了品牌在產(chǎn)品規(guī)劃上的合理性。