華為智選及合作品牌的新能源車型價(jià)格區(qū)間覆蓋15.18萬(wàn)元至331.8萬(wàn)元，從主流家用市場(chǎng)延伸至高端豪華領(lǐng)域，滿足不同消費(fèi)群體的需求。

具體來(lái)看，極狐阿爾法S5以15.18萬(wàn)元的實(shí)際起售價(jià)切入主流家用市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供高性價(jià)比的選擇；極狐阿爾法S6、T6等車型則聚焦20萬(wàn)元左右的中端市場(chǎng)，兼顧性能與實(shí)用性；問界M5、M7等車型覆蓋23.68萬(wàn)元至37.98萬(wàn)元的中高端區(qū)間，憑借鴻蒙智能座艙和華為技術(shù)加持，成為家庭用戶的熱門之選；Avita 11、極狐阿爾法SHI版等車型則瞄準(zhǔn)34.99萬(wàn)元至42.99萬(wàn)元的高端市場(chǎng)，主打智能駕駛和豪華體驗(yàn)；而鴻蒙智行尊界S800則以100萬(wàn)元至150萬(wàn)元的售價(jià)，進(jìn)軍超豪華新能源領(lǐng)域，展現(xiàn)華為在高端市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力。此外，極狐品牌還規(guī)劃了50萬(wàn)至80萬(wàn)元的旗艦車型，進(jìn)一步豐富高端產(chǎn)品矩陣。

具體來(lái)看，極狐阿爾法S5以15.18萬(wàn)元的實(shí)際起售價(jià)切入主流家用市場(chǎng)，為消費(fèi)者提供高性價(jià)比的選擇。這款車型通過上市權(quán)益中的現(xiàn)金優(yōu)惠，將價(jià)格下探至15萬(wàn)元級(jí)，在保證基礎(chǔ)配置與華為技術(shù)賦能的前提下，降低了用戶接觸智能新能源汽車的門檻，適合預(yù)算有限但追求科技體驗(yàn)的家庭用戶。極狐阿爾法S6、T6等車型則聚焦20萬(wàn)元左右的中端市場(chǎng)，兼顧性能與實(shí)用性。其中阿爾法S6推出3款配置，售價(jià)區(qū)間19.58萬(wàn)-22.58萬(wàn)元，阿爾法T6僅一款688MAX車型，售價(jià)19.58萬(wàn)元，兩款車均覆蓋家庭日常通勤與短途出行需求，在空間布局與智能交互上貼合主流用戶使用場(chǎng)景。

問界M5、M7等車型覆蓋23.68萬(wàn)元至37.98萬(wàn)元的中高端區(qū)間，憑借鴻蒙智能座艙和華為技術(shù)加持，成為家庭用戶的熱門之選。問界M5起售價(jià)25.98萬(wàn)元，最高至33.18萬(wàn)元，M7純電版售價(jià)24.98-32.98萬(wàn)元，兩款車在續(xù)航能力、智能駕駛輔助等方面均有進(jìn)階表現(xiàn)，尤其適合注重全家出行品質(zhì)的消費(fèi)者。Avita 11、極狐阿爾法SHI版等車型則瞄準(zhǔn)34.99萬(wàn)元至42.99萬(wàn)元的高端市場(chǎng)，主打智能駕駛和豪華體驗(yàn)。Avita 11起售價(jià)34.99萬(wàn)元，極狐阿爾法SHI版起價(jià)39.79萬(wàn)元，二者在智能駕駛硬件配置與內(nèi)飾豪華感上進(jìn)一步升級(jí)，滿足用戶對(duì)高階智能與舒適體驗(yàn)的雙重需求。

而鴻蒙智行尊界S800則以100萬(wàn)元至150萬(wàn)元的售價(jià)，進(jìn)軍超豪華新能源領(lǐng)域，展現(xiàn)華為在高端市場(chǎng)的技術(shù)實(shí)力。這款車型定位超豪華級(jí)別，在動(dòng)力性能、智能系統(tǒng)定制化程度上均達(dá)到行業(yè)頂尖水平，面向追求極致科技與身份象征的高端用戶。此外，極狐品牌還規(guī)劃了50萬(wàn)至80萬(wàn)元的旗艦車型，預(yù)計(jì)2026年量產(chǎn)，進(jìn)一步豐富高端產(chǎn)品矩陣，未來(lái)將與現(xiàn)有高端車型形成互補(bǔ)，覆蓋更多細(xì)分高端場(chǎng)景。

從15萬(wàn)元級(jí)的親民車型到百萬(wàn)級(jí)的豪華旗艦，華為通過與不同合作伙伴的深度協(xié)同，構(gòu)建了覆蓋多元消費(fèi)需求的價(jià)格體系。各價(jià)位區(qū)間的車型均依托華為的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，在智能交互、動(dòng)力系統(tǒng)等核心領(lǐng)域形成差異化競(jìng)爭(zhēng)力，既為普通用戶提供了觸手可及的科技出行方案，也為高端用戶打造了專屬的豪華智能體驗(yàn)，全面展現(xiàn)了華為在新能源汽車領(lǐng)域的布局廣度與技術(shù)深度。