**2026亞洲汽車輕量化展：五展聯(lián)動(dòng)解鎖新能源車輕量化新賽道**

在全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)加速向低碳化、智能化轉(zhuǎn)型的背景下，輕量化技術(shù)正成為破解續(xù)航焦慮、優(yōu)化能效的核心突破口。2026年7月8日至10日，第七屆亞洲汽車輕量化展將在上海新國(guó)際博覽中心盛大開幕，以“五展聯(lián)動(dòng)”模式整合鋁、鎂、銅、再生金屬及輕量化材料全產(chǎn)業(yè)鏈資源，打造覆蓋材料研發(fā)、工藝創(chuàng)新、應(yīng)用落地的全球性平臺(tái)。本屆展會(huì)預(yù)計(jì)吸引650余家參展商、60,000平方米展示面積及35,000名專業(yè)觀眾，其中海外觀眾超4,000人，規(guī)模與影響力再創(chuàng)新高。

**多材料協(xié)同：產(chǎn)業(yè)鏈壁壘的破局者**

隨著新能源汽車對(duì)輕量化需求的多元化發(fā)展，單一材料已難以滿足性能與成本平衡的要求。本屆展會(huì)首次聯(lián)動(dòng)中國(guó)國(guó)際鋁工業(yè)展、上海國(guó)際鎂工業(yè)展、上海國(guó)際銅工業(yè)展及上海國(guó)際再生金屬展，形成“五展協(xié)同”生態(tài)。鋁材憑借成熟的輕量化應(yīng)用仍占據(jù)主導(dǎo)地位，鎂合金則加速滲透至電驅(qū)動(dòng)橋殼體等關(guān)鍵部件，減重效果達(dá)30%以上；銅材在高壓線束中的導(dǎo)電優(yōu)勢(shì)不可替代，而再生金屬技術(shù)則為全生命周期低碳化提供解決方案。通過打通“材料-部件-整車”鏈路，展會(huì)將成為多材料融合創(chuàng)新的試驗(yàn)場(chǎng)與風(fēng)向標(biāo)。

**技術(shù)前沿：從車身到新興賽道的跨界延伸**

輕量化專區(qū)今年聚焦兩大突破方向：一是新能源汽車核心部件的輕量化集成技術(shù)，如鎂鋁合金一體化壓鑄電池殼體、碳纖維復(fù)合材料模壓成型工藝；二是跨界應(yīng)用場(chǎng)景的拓展，包括低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域eVTOL飛行器的輕量化骨架、人形機(jī)器人關(guān)節(jié)部件等創(chuàng)新展品。專區(qū)還將首次引入高校與科研機(jī)構(gòu)的最新成果，如玄武巖纖維復(fù)合材料量產(chǎn)方案，其強(qiáng)度與耐腐蝕性優(yōu)于傳統(tǒng)玻纖，可適配新能源車底盤部件，推動(dòng)高端材料向中端車型普及。

**論壇與活動(dòng)：全年服務(wù)鏈賦能產(chǎn)業(yè)升級(jí)**

第七屆汽車輕量化工藝技術(shù)論壇將圍繞一體化壓鑄量產(chǎn)、CTC電池車身集成、多材料連接技術(shù)等熱點(diǎn)展開巔峰對(duì)話。展會(huì)突破傳統(tǒng)三天時(shí)效，構(gòu)建全年服務(wù)矩陣：4月舉辦的“第四屆新能源汽車創(chuàng)新技術(shù)論壇”聚焦機(jī)器人輕量化應(yīng)用；7月同期啟動(dòng)“汽車特邀買家商務(wù)配對(duì)”，定向?qū)又鳈C(jī)廠采購(gòu)需求；全年定制化供需匹配服務(wù)則助力企業(yè)精準(zhǔn)鏈接全球資源。

2026亞洲汽車輕量化展不僅是技術(shù)展示窗口，更肩負(fù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的使命。7月的上海，這場(chǎng)匯聚材料科學(xué)家、工程師與產(chǎn)業(yè)鏈決策者的盛會(huì)，或?qū)⒅匦露x新能源汽車輕量化的未來路徑。