MINI車的入門款車型官方指導價約為23.38萬元，具體為2025款1.5T COOPER三門版經(jīng)典派。這款車型作為車系的入門選擇，不僅延續(xù)了MINI標志性的圓潤復古設計與無框車門等經(jīng)典元素，更在配置與性能上兼顧了實用性與品牌調性。其搭載1.5T L3渦輪增壓發(fā)動機，可輸出156馬力與230N·m扭矩，匹配7擋濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速7.7秒，WLTC油耗低至6L/100km，既能滿足城市通勤的動力需求，又具備優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性。同時，該車型標配L2級基礎駕駛輔助系統(tǒng)、9.4英寸OLED中控屏、手機無線充電等豐富配置，在23萬級的價格區(qū)間內展現(xiàn)出突出的性價比，為追求個性與駕趣的消費者提供了兼具品質與實用性的選擇。

若考慮實際購車成本，電動MINI COOPER入門版（如2024款456km COOPER E經(jīng)典派）的終端優(yōu)惠后裸車價約14.88萬元，疊加政府補貼1.5萬元與平臺補貼0.22萬元，再加上購置稅、保險等費用，落地價大約17.13萬元，相比燃油時代25萬元以上的平均成交價更為親民。購車時還可享受選裝包抵扣、低息貸款等權益，進一步降低了入手門檻，讓更多消費者能觸達MINI的品牌魅力。

從配置細節(jié)來看，入門款車型的智能與安全屬性尤為突出。L2級駕駛輔助系統(tǒng)涵蓋主動剎車、車道偏離預警、并線輔助等功能，配合9.4英寸OLED中控屏與全液晶儀表，科技感與實用性兼?zhèn)洌皇謾C無線充電、多色氛圍燈、無框車門等配置，既保留了MINI的精致格調，又滿足了現(xiàn)代用車的數(shù)字化需求。空間方面，三門版采用4座布局，五門版入門款（24.38萬）升級為5座且軸距達2567mm，后備廂容積275L，放倒后可擴展至925L，兼顧了個性設計與家庭出行的實用性。

駕駛體驗上，入門款延續(xù)了MINI“卡丁車般操控”的基因。麥弗遜+多連桿獨立懸掛搭配4種駕駛模式，既能在運動模式下提供精準轉向與扎實支撐，又能在舒適模式下過濾路面顛簸；電子擋把換擋流暢，配合緊湊車身，在城市狹窄路段與停車場中操控靈活。安全配置方面，全系標配前排側氣囊、前后頭部氣簾、胎壓顯示等，核心安全保障無缺失，為日常出行筑牢防線。

此外，MINI的個性化優(yōu)勢在入門款上也得到充分體現(xiàn)。17種車身配色可選，如北極熊白+黑色、英倫綠+白色等撞色方案，搭配內飾藍灰/藍黑撞色設計，輕松打造專屬風格；標配的運動座椅與可選裝的哈曼卡頓音響，進一步強化了復古精致感與現(xiàn)代科技的融合。

整體而言，MINI入門款車型通過合理的定價、豐富的配置與獨特的品牌調性，在23萬級市場中形成了差異化競爭力。無論是燃油版的23.38萬指導價，還是電動版優(yōu)惠后的17萬級落地價，都為消費者提供了多元選擇，既滿足了對個性駕趣的追求，又兼顧了日常用車的實用性與經(jīng)濟性。