鋸齒道路標(biāo)線的學(xué)名并非單一固定表述，根據(jù)國(guó)標(biāo)及應(yīng)用場(chǎng)景可分為“注意前方路面狀況標(biāo)記”與“可變導(dǎo)向車道線”兩類。形似“大M”或鋸齒狀的標(biāo)線中，一類標(biāo)注為“注意前方路面狀況標(biāo)記”，常設(shè)置在公交站、停車泊位等路段前方，用于預(yù)警路面狀況變化，提醒駕駛員提前觀察并規(guī)范停車；另一類則是國(guó)標(biāo)《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 5768.3）明確的“可變導(dǎo)向車道線”，其特征為車道內(nèi)側(cè)平行斜線、形似“橫臥的非字”，需配合LED指示屏動(dòng)態(tài)調(diào)整車道方向，是兼顧空間與時(shí)間的交通治理工具。二者雖外觀均含鋸齒元素，但功能與設(shè)置場(chǎng)景各有側(cè)重，需結(jié)合實(shí)際路況區(qū)分識(shí)別。

“注意前方路面狀況標(biāo)記”的外觀常被形容為“大M”形，其核心作用是預(yù)警前方路面功能區(qū)域的變化。當(dāng)車輛接近這類標(biāo)線時(shí)，駕駛員需提前調(diào)整注意力，觀察前方是否有公交站?？康能囕v或臨時(shí)進(jìn)出停車泊位的車輛，避免因突發(fā)情況導(dǎo)致避讓不及。需要特別注意的是，該標(biāo)線鄰近停車泊位時(shí)，其本身并非合法停車區(qū)域，若在此處停車，將被依法認(rèn)定為違法停車并受到處罰，因此駕駛員需明確區(qū)分標(biāo)線功能，避免誤停。

而“可變導(dǎo)向車道線”則是動(dòng)態(tài)交通管理的重要手段，其設(shè)置需嚴(yán)格遵循國(guó)標(biāo)規(guī)范，上方必須配備LED指示屏，根據(jù)早晚高峰等車流變化實(shí)時(shí)調(diào)整車道方向，常見類型包括左轉(zhuǎn)/掉頭專用車道、直行待轉(zhuǎn)區(qū)車道等。當(dāng)車輛進(jìn)入該車道時(shí)，需以指示屏信息為準(zhǔn)選擇行駛方向，例如早高峰左轉(zhuǎn)車流較大時(shí)，車道可能調(diào)整為左轉(zhuǎn)專用，晚高峰則切換為直行車道，這種“時(shí)間+空間”的靈活配置，能有效提升路口通行效率，減少擁堵。

從功能本質(zhì)來看，兩類標(biāo)線雖均含鋸齒元素，但前者聚焦“靜態(tài)預(yù)警”，后者側(cè)重“動(dòng)態(tài)調(diào)控”。駕駛員在識(shí)別時(shí)，可通過觀察是否有LED指示屏快速區(qū)分：無屏且鄰近公交站、泊位的多為“注意前方路面狀況標(biāo)記”，需謹(jǐn)慎觀察路況；有屏且位于路口的則為“可變導(dǎo)向車道線”，需嚴(yán)格按指示行駛。準(zhǔn)確識(shí)別標(biāo)線類型，不僅能保障行車安全，也能避免因誤判導(dǎo)致的交通違法，助力道路通行秩序的規(guī)范與高效。