吉利繽越2024款最新款提供1.5L自然吸氣與1.5T渦輪增壓兩種動(dòng)力系統(tǒng)，匹配手動(dòng)、CVT無級變速或濕式雙離合變速箱，全面覆蓋經(jīng)濟(jì)代步與性能進(jìn)階需求。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率93kW、最大馬力126Ps，WLTC綜合油耗低至6.46L/100km，以可靠耐用的特質(zhì)適配日常通勤；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)則憑借133kW最大功率、181Ps最大馬力及290N·m峰值扭矩，搭配7擋濕式雙離合變速箱實(shí)現(xiàn)7.6s破百的加速性能，且WLTC油耗僅6.35L/100km，兼顧動(dòng)力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。這套雙動(dòng)力布局不僅響應(yīng)了不同用戶的場景需求，更依托DVVT技術(shù)、直噴供油等成熟配置，在6.68萬至8.38萬的親民價(jià)格區(qū)間內(nèi)，實(shí)現(xiàn)了“動(dòng)力夠用、成本可控”的核心優(yōu)勢，貼合年輕家庭與首購用戶對高性價(jià)比小型SUV的期待。

從技術(shù)細(xì)節(jié)來看，1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（型號BHE15-EFZ）是這套動(dòng)力系統(tǒng)的核心亮點(diǎn)。它采用DVVT進(jìn)排氣可變氣門正時(shí)技術(shù)與直噴供油方式，2000rpm即可爆發(fā)290N·m的峰值扭矩，低轉(zhuǎn)速區(qū)間的動(dòng)力響應(yīng)十分迅速，無論是城市起步還是低速跟車，都能提供輕快的駕駛感受。與之匹配的7擋濕式雙離合變速箱，不僅換擋邏輯清晰，在頻繁啟停的擁堵路段也能保持平順性，同時(shí)濕式結(jié)構(gòu)的散熱性更好，耐用性經(jīng)過了市場長期驗(yàn)證，適合家庭用戶長期使用。而1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（型號BHE15-AFD）則以成熟可靠為導(dǎo)向，126馬力的輸出雖不追求性能，但滿足日常代步綽綽有余，手動(dòng)變速箱的加入也為追求駕駛參與感的用戶提供了選擇，WLTC油耗6.46L/100km的表現(xiàn)，結(jié)合92號汽油的加注要求，進(jìn)一步降低了日常使用成本。

在用戶體驗(yàn)層面，繽越2024款的動(dòng)力系統(tǒng)與車型定位高度契合。1.5T龍騰版7.6秒的0-100km/h加速成績，在同價(jià)位小型SUV中屬于上游水平，偶爾需要急加速超車時(shí)，深踩油門就能獲得明顯的推背感，滿足年輕用戶對“小激情”的需求；而1.5L手動(dòng)超能版則更注重實(shí)用性，較低的購車門檻（6.68萬）和穩(wěn)定的油耗表現(xiàn)，成為預(yù)算有限的首購用戶或城市代步群體的理想選擇。此外，全系標(biāo)配的倒車影像、定速巡航等基礎(chǔ)配置，以及1.5T車型額外提供的電子擋把、自動(dòng)空調(diào)，讓不同動(dòng)力版本的車型都能保證基本的使用便利性，不會(huì)因動(dòng)力選擇而犧牲配置體驗(yàn)。

作為吉利“全民精品車”理念的體現(xiàn)，繽越2024款的動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)始終圍繞“高性價(jià)比”展開。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利成熟的小排量渦輪技術(shù)下放，可靠性有保障；1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)則延續(xù)了自吸機(jī)型的耐用特質(zhì)，兩者都能適配家用場景的核心需求。2600mm的軸距搭配5門5座布局，后排支持比例放倒，進(jìn)一步強(qiáng)化了實(shí)用性，讓動(dòng)力與空間、配置形成互補(bǔ)，共同構(gòu)成“好用不貴”的產(chǎn)品形象。

總體而言，繽越2024款的動(dòng)力系統(tǒng)并非追求單一維度的極致，而是通過“經(jīng)濟(jì)+性能”的雙路線設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)覆蓋了不同用戶的核心需求。1.5L車型以低油耗、高可靠滿足基礎(chǔ)代步，1.5T車型則用強(qiáng)動(dòng)力、低油耗兼顧性能與實(shí)用，再結(jié)合親民的價(jià)格與均衡的配置，真正實(shí)現(xiàn)了“全民精品車”的定位，為入門級小型SUV市場提供了一套兼顧理性與感性的動(dòng)力解決方案。