電子版行駛證與紙質(zhì)版行駛證具有同等法律效力，當(dāng)兩者信息不一致時(shí)，應(yīng)以實(shí)時(shí)更新的電子版信息為準(zhǔn)。這一結(jié)論源于二者信息更新機(jī)制的差異：電子行駛證依托“交管12123”等數(shù)字化系統(tǒng)，能實(shí)時(shí)同步車(chē)輛年審、政策調(diào)整等最新?tīng)顟B(tài)，例如2020年11月20日起實(shí)施的年檢新規(guī)中，9座以下非營(yíng)運(yùn)小微型客車(chē)（面包車(chē)除外）檢驗(yàn)周期調(diào)整后，電子版可直接更新有效期；而紙質(zhì)行駛證信息固定，若未及時(shí)年審或同步新政策，易出現(xiàn)滯后情況。不過(guò)需注意，在車(chē)輛過(guò)戶(hù)、抵押等復(fù)雜業(yè)務(wù)中，部分地區(qū)仍需紙質(zhì)原件，具體以當(dāng)?shù)匾?guī)定為準(zhǔn)。

從信息同步邏輯來(lái)看，紙質(zhì)行駛證的信息滯后往往源于未及時(shí)辦理線(xiàn)下更新手續(xù)。比如車(chē)輛完成年審后，若車(chē)主未主動(dòng)到車(chē)管所更換行駛證副頁(yè)，紙質(zhì)版的有效期仍會(huì)停留在舊日期；而電子版則會(huì)在車(chē)管所后臺(tái)完成數(shù)據(jù)錄入的同時(shí)實(shí)時(shí)更新?tīng)顟B(tài)，避免因人為疏忽導(dǎo)致的信息偏差。這種差異并非法律效力的高低之分，而是技術(shù)載體帶來(lái)的更新效率不同——電子行駛證依托數(shù)字化系統(tǒng)，能將車(chē)輛狀態(tài)的變動(dòng)以最快速度呈現(xiàn)，而紙質(zhì)版則依賴(lài)物理介質(zhì)的更換，存在天然的時(shí)間差。

二者的適用場(chǎng)景也各有側(cè)重。日常駕駛中，無(wú)論是交警路面執(zhí)法檢查，還是處理電子眼違法、申領(lǐng)年檢標(biāo)志等常規(guī)業(yè)務(wù)，電子版行駛證都可作為有效憑證，無(wú)需車(chē)主隨身攜帶紙質(zhì)證件；但涉及車(chē)輛所有權(quán)轉(zhuǎn)移、辦理抵押登記等需要留存紙質(zhì)檔案的業(yè)務(wù)時(shí)，部分地區(qū)的車(chē)管所仍要求提供紙質(zhì)原件，這是因?yàn)榧堎|(zhì)證件上的原始簽章和物理載體，在檔案歸檔、權(quán)屬確認(rèn)等環(huán)節(jié)仍具有不可替代的作用。車(chē)主在辦理業(yè)務(wù)前，可通過(guò)當(dāng)?shù)剀?chē)管所官網(wǎng)或“交管12123”APP查詢(xún)具體要求，避免因證件類(lèi)型不符耽誤流程。

值得注意的是，電子行駛證并非紙質(zhì)版的“完全替代品”，而是互補(bǔ)的關(guān)系。它的出現(xiàn)簡(jiǎn)化了日常使用的便捷性，卻未改變紙質(zhì)證件在特定場(chǎng)景下的必要性。車(chē)主在使用過(guò)程中，可根據(jù)場(chǎng)景靈活選擇：日常通勤用電子版減輕攜帶負(fù)擔(dān)，辦理復(fù)雜業(yè)務(wù)時(shí)提前準(zhǔn)備紙質(zhì)原件，既能享受數(shù)字化帶來(lái)的便利，也能確保業(yè)務(wù)辦理的順暢。

總體而言，電子行駛證與紙質(zhì)版的法律效力等同，信息不一致的核心原因是更新機(jī)制的差異，解決這類(lèi)問(wèn)題的關(guān)鍵在于及時(shí)通過(guò)官方渠道確認(rèn)最新?tīng)顟B(tài)。車(chē)主無(wú)需糾結(jié)“哪個(gè)更權(quán)威”，只需根據(jù)實(shí)際場(chǎng)景選擇合適的證件類(lèi)型，同時(shí)定期通過(guò)“交管12123”APP核對(duì)信息，確保自身掌握的車(chē)輛狀態(tài)與官方系統(tǒng)保持一致，就能避免因信息偏差帶來(lái)的不便。