**極氪充電驚現(xiàn)火花 官方回應：操作不當致充電槍受損**

2月5日，浙江杭州某充電站內(nèi)，一輛極氪汽車在充電過程中發(fā)生意外。車主在拔出充電槍時，充電口突然迸出火花并伴隨爆響，引發(fā)公眾對新能源汽車充電安全的關注。

**事件還原：操作流程疏漏成關鍵誘因**

據(jù)現(xiàn)場調查，事故未造成人員傷亡及其他財產(chǎn)損失，但車輛充電口因火花灼燒出現(xiàn)損傷。極氪汽車技術團隊初步分析認為，事故主因系充電槍在充電時未完成鎖止，車主拔槍動作過快導致接口電弧放電。業(yè)內(nèi)人士指出，充電槍鎖止機制旨在確保電流傳輸穩(wěn)定后斷開，若強行拔出可能引發(fā)瞬時高壓放電。

**行業(yè)共性問題：充電安全需多方協(xié)同**

類似事件并非孤例。2025年，德陽市某充電站曾因充電槍針腳歪斜引發(fā)冒煙事故，最終確認為第三方設備接觸不良所致；同年，智界R7也因充電樁電纜破損導致電池包燒毀，責任認定陷入僵局。極氪售后在此次事件中迅速響應，已對涉事車輛進行全面檢測，并承諾若屬車輛問題將承擔維修責任。

**車企與用戶責任邊界亟待明晰**

極氪官方強調，用戶需嚴格遵循充電操作規(guī)范，包括確認充電槍鎖止狀態(tài)、避免暴力拔插等。目前，國內(nèi)充電樁保險機制雖可覆蓋設備故障損失，但人為操作失誤通常需用戶自行擔責。專家建議，車企可通過車載系統(tǒng)增設操作提示，或與充電運營商共享鎖止狀態(tài)數(shù)據(jù)，從技術層面降低誤操作風險。

**短評：安全無小事，細節(jié)定成敗**

此次事件再次凸顯新能源汽車普及中的“最后一公里”難題——充電環(huán)節(jié)的安全管理。無論是車企的技術優(yōu)化，還是用戶的規(guī)范意識，均需同步提升。極氪的快速響應值得肯定，但行業(yè)更需建立統(tǒng)一的責任認定標準與預防機制，讓技術進步真正服務于用戶安全。