汽車雙閃燈常亮關(guān)不掉時，可先通過檢查雙閃繼電器、臨時拔除保險絲應(yīng)急，若問題未解決需及時聯(lián)系專業(yè)維修人員排查電路或控制箱故障。

雙閃燈常亮多與繼電器、電路或控制單元異常相關(guān)，首先可借助萬用表測量繼電器輸出電流線，若無法檢測到穩(wěn)定的12V電流或電流持續(xù)異常，大概率是繼電器故障需更換；若需緊急停止閃爍，可找到發(fā)動機艙、駕駛室或后備箱內(nèi)的保險絲盒，拔除對應(yīng)保險絲暫時關(guān)閉雙閃，但需注意此方法會暫時喪失雙閃警示功能，存在安全隱患，僅可作為應(yīng)急手段。若自行排查后問題仍未解決，應(yīng)盡快將車輛送至專業(yè)修理廠，由技術(shù)人員通過專業(yè)診斷設(shè)備定位控制箱故障或電路異常點，避免因電路問題引發(fā)更嚴重的車輛故障，保障行車安全。

雙閃燈常亮多與繼電器、電路或控制單元異常相關(guān)，首先可借助萬用表測量繼電器輸出電流線，若無法檢測到穩(wěn)定的12V電流或電流持續(xù)異常，大概率是繼電器故障需更換；若需緊急停止閃爍，可找到發(fā)動機艙、駕駛室或后備箱內(nèi)的保險絲盒，拔除對應(yīng)保險絲暫時關(guān)閉雙閃，但需注意此方法會暫時喪失雙閃警示功能，存在安全隱患，僅可作為應(yīng)急手段。若自行排查后問題仍未解決，應(yīng)盡快將車輛送至專業(yè)修理廠，由技術(shù)人員通過專業(yè)診斷設(shè)備定位控制箱故障或電路異常點，避免因電路問題引發(fā)更嚴重的車輛故障，保障行車安全。

在進行初步檢查時，還需留意車輛基礎(chǔ)狀態(tài)。比如確認雙閃開關(guān)是否完全彈回原位，車門、后備箱及引擎蓋是否嚴絲合縫——部分車型的防盜系統(tǒng)或門鎖傳感器誤報，也可能觸發(fā)雙閃持續(xù)閃爍。若開關(guān)與車身部件均無異常，再聚焦繼電器與電路層面，能更高效縮小故障范圍。需要注意的是，操作萬用表時需確保車輛處于熄火斷電狀態(tài)，避免電流干擾測量結(jié)果或引發(fā)觸電風(fēng)險，同時遵循車輛說明書的電路布局指引，精準找到繼電器與保險絲位置。

若選擇拔除保險絲應(yīng)急，需先查閱車輛手冊或保險盒蓋的標識圖，明確雙閃燈對應(yīng)的保險絲編號與安培數(shù)，使用保險盒內(nèi)配備的專用小夾子操作，避免徒手拔取導(dǎo)致保險絲斷裂或接觸不良。拔除后需盡快前往維修機構(gòu)，不可長期依賴此方法，否則在突發(fā)故障或惡劣天氣時，雙閃燈無法正常啟用會削弱車輛的警示效果，增加道路安全隱患。此外，若車輛近期有加裝電子設(shè)備的情況，也需告知維修人員，排查是否存在加裝設(shè)備與原車電路不兼容導(dǎo)致的信號干擾問題。

當自行處理無效時，專業(yè)維修人員會通過診斷儀讀取車輛ECU數(shù)據(jù)，排查控制單元邏輯錯誤、電路短路或傳感器故障等深層問題。這類故障往往涉及復(fù)雜的電路布局與系統(tǒng)聯(lián)動，非專業(yè)人員盲目拆解可能損壞控制模塊，因此及時尋求正規(guī)維修渠道是最穩(wěn)妥的選擇。

總而言之，雙閃燈常亮關(guān)不掉時，可先通過基礎(chǔ)檢查與應(yīng)急措施控制情況，但核心仍需依托專業(yè)技術(shù)定位故障根源。日常用車中，定期檢查電路系統(tǒng)、避免違規(guī)加裝設(shè)備，能有效降低此類故障發(fā)生概率，確保車輛燈光系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。