**中國一汽聯(lián)手中汽中心 共筑汽車檢測新標(biāo)桿**

2月4日，長春見證了中國汽車產(chǎn)業(yè)一次里程碑式的戰(zhàn)略合作——中國一汽與中國汽車技術(shù)研究中心（中汽中心）正式簽署汽車檢測專業(yè)化整合協(xié)議。此次合作不僅是兩家央企深化協(xié)同的典范，更標(biāo)志著中國汽車檢測體系邁入“研發(fā)-檢測”一體化發(fā)展的新階段，為全球競爭格局下的產(chǎn)業(yè)升級注入核心動能。

**從“質(zhì)量把關(guān)”到“創(chuàng)新引領(lǐng)”的角色躍遷**

傳統(tǒng)檢測機(jī)構(gòu)的功能多聚焦于產(chǎn)品合規(guī)性驗(yàn)證，而此次合作將重構(gòu)檢測行業(yè)的價(jià)值鏈條。中汽中心董事長安鐵成在簽約儀式上強(qiáng)調(diào)，雙方將打破技術(shù)研發(fā)、試驗(yàn)驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)制定的流程壁壘，構(gòu)建“自主可控、安全高效”的產(chǎn)業(yè)能力底座。中國一汽董事長邱現(xiàn)東則指出，整合后的檢測平臺將重點(diǎn)攻關(guān)新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等前沿領(lǐng)域，推動中國標(biāo)準(zhǔn)與國際規(guī)則接軌。

這一合作背后，是雙方對產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)的精準(zhǔn)洞察。隨著中國汽車出口規(guī)模突破700萬輛（2025年數(shù)據(jù)），海外認(rèn)證、數(shù)據(jù)合規(guī)、低碳技術(shù)等成為車企“出海”的關(guān)鍵門檻。通過整合一汽的制造資源與中汽中心的全球檢測網(wǎng)絡(luò)，新平臺可為企業(yè)提供從研發(fā)到認(rèn)證的閉環(huán)服務(wù)，縮短產(chǎn)品國際化周期至少30%。

**技術(shù)攻堅(jiān)與生態(tài)重構(gòu)的雙重突破**

在具體實(shí)施路徑上，雙方明確了三大戰(zhàn)略方向：

1. **新能源與智能網(wǎng)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)高地**：聯(lián)合建立覆蓋電池安全、自動駕駛系統(tǒng)的測試體系，填補(bǔ)國內(nèi)復(fù)雜場景模擬能力的空白。例如，中汽中心已建成鹽城智能網(wǎng)聯(lián)試驗(yàn)場和牙克石極端環(huán)境測試基地，未來將向一汽開放核心數(shù)據(jù)接口。

2. **全鏈條服務(wù)賦能**：依托一汽的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢，檢測服務(wù)將延伸至供應(yīng)鏈上游，幫助零部件企業(yè)提前規(guī)避技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)。2026年即將實(shí)施的82項(xiàng)汽車國標(biāo)中，涉及電動化與智能化的條款占比達(dá)60%，雙方計(jì)劃年內(nèi)完成首批聯(lián)合驗(yàn)證項(xiàng)目。

3. **國際化規(guī)則輸出**：合作將構(gòu)建覆蓋六大洲的認(rèn)證服務(wù)體系，推動中國標(biāo)準(zhǔn)參與聯(lián)合國ECE法規(guī)等國際框架。此前中汽中心已在日內(nèi)瓦設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)國際化中心，此次整合將進(jìn)一步強(qiáng)化其“國家品牌”效應(yīng)。

**央地協(xié)同的“長春樣本”**

長春市常務(wù)副市長吳波在儀式上表示，地方政府將提供政策配套與資源傾斜，加速檢測技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。作為中國汽車工業(yè)的搖籃，長春正以此次合作為契機(jī)，打造“研發(fā)-檢測-制造”三位一體的世界級汽車城。業(yè)內(nèi)分析指出，央地聯(lián)動模式或成為未來汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展的范本。

此次簽約亦被視為央企專業(yè)化整合的標(biāo)桿案例。通過剝離非主業(yè)資產(chǎn)、聚焦核心技術(shù)，中國一汽與中汽中心實(shí)現(xiàn)了“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)。據(jù)行業(yè)預(yù)測，到2030年，中國汽車檢測市場規(guī)模將突破500億元，其中新能源與智能網(wǎng)聯(lián)檢測占比超七成。兩大巨頭的聯(lián)手，不僅重塑了國內(nèi)產(chǎn)業(yè)格局，更將為全球汽車技術(shù)規(guī)則制定提供“中國方案”。

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