江鈴1月海外銷量破3.1萬輛,巴林市場戰(zhàn)略首戰(zhàn)告捷
**江鈴1月海外銷量破3.1萬輛,巴林市場戰(zhàn)略首戰(zhàn)告捷**
2026年開局,江鈴集團(tuán)以亮眼的海外業(yè)績打響“十五五”第一槍。1月集團(tuán)整車銷量達(dá)31,733輛,同比增長10.74%,其中海外市場貢獻(xiàn)近半壁江山,出口銷量達(dá)14,863輛,同比激增47.47%。這一數(shù)據(jù)不僅刷新了單月出口紀(jì)錄,更標(biāo)志著其“精準(zhǔn)出海”戰(zhàn)略在中東市場的關(guān)鍵突破——1月11日,全新寶典皮卡在巴林成功上市,成為撬動海灣地區(qū)市場的戰(zhàn)略支點(diǎn)。
**技術(shù)適配性成出?!巴ㄐ凶C”**
面對中東市場高溫、多沙塵的嚴(yán)苛環(huán)境,江鈴依托自主研發(fā)的模塊化硬件平臺,快速完成車輛散熱系統(tǒng)與密封性能的針對性升級。巴林首批用戶反饋顯示,經(jīng)過本土化調(diào)校的寶典皮卡在50℃極端工況下仍保持穩(wěn)定性能。這種“需求導(dǎo)向型”研發(fā)模式,正是江鈴海外銷量五年復(fù)合增長率達(dá)49%的核心動能。
**從貿(mào)易出口到生態(tài)扎根**
在沙特、阿聯(lián)酋等傳統(tǒng)優(yōu)勢市場持續(xù)放量的同時(shí),江鈴正加速構(gòu)建區(qū)域性產(chǎn)業(yè)生態(tài)。通過散件組裝(KD)模式,其在阿爾及利亞的工廠年產(chǎn)能已突破萬臺;針對巴林等新興市場,則采取“產(chǎn)品+服務(wù)”組合策略,配套建立本地化維修培訓(xùn)中心。目前集團(tuán)海外網(wǎng)絡(luò)已覆蓋102家經(jīng)銷商、13家KD工廠,形成“千臺級”市場16個(gè)、“萬臺級”市場6個(gè)的梯次布局。
**新能源賽道全球落子**
隨著電動輕卡E路達(dá)通過歐盟認(rèn)證,純電SUV在東南亞批量交付,江鈴的出海產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正從商用車單極驅(qū)動向“商乘并舉、燃油電動雙線”轉(zhuǎn)型。2025年新能源車型出口占比已提升至18%,預(yù)計(jì)2026年將在右舵市場投放搭載智能座艙的新一代電動皮卡,進(jìn)一步強(qiáng)化全球化產(chǎn)品矩陣。
分析師指出,江鈴1月海外業(yè)績的超預(yù)期增長,印證了中國車企“技術(shù)出?!蹦J降目尚行?。在“一帶一路”深化背景下,其以場景化創(chuàng)新撬動細(xì)分市場的策略,或?qū)榈诙蓐?duì)車企全球化提供新范式。
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