大眾Passat的油耗表現(xiàn)處于同級別中型車的優(yōu)秀水平，不同動力版本與使用場景下的油耗差異清晰，且通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了燃油經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性的平衡。

從動力版本來看，1.4T車型（如2025/2026款280TSI商務(wù)版）搭載EA211-DLE發(fā)動機(jī)與7速干式雙離合，WLTC綜合油耗低至6.1L/100km，配合68.5L大油箱，滿油續(xù)航可超1100km，兼顧了親民價(jià)格與長途出行的便利性；2.0T車型（如Pro 380TSI行政版）采用EA888-DTJ發(fā)動機(jī)與7速濕式雙離合，在7.6s破百的強(qiáng)勁性能下，WLTC油耗仍控制在6.87L/100km，優(yōu)于同級別多數(shù)2.0T車型。實(shí)際使用中，1.5T版本綜合油耗7.2-8.0L/100km、高速巡航低至5.3-5.8L/100km，2.0T高功率版綜合油耗8.5-9.2L/100km，城市擁堵時(shí)油耗雖有上升，但通過發(fā)動機(jī)啟停、能量回收等節(jié)能技術(shù)，以及保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓、平穩(wěn)駕駛等習(xí)慣，可進(jìn)一步降低油耗。整體而言，Passat的油耗表現(xiàn)既滿足了家用用戶對經(jīng)濟(jì)性的需求，也適配了商務(wù)用戶對性能與舒適的追求，德系動力總成的可靠性與技術(shù)優(yōu)化是其油耗優(yōu)勢的核心支撐。

從動力版本來看，1.4T車型（如2025/2026款280TSI商務(wù)版）搭載EA211-DLE發(fā)動機(jī)與7速干式雙離合，WLTC綜合油耗低至6.1L/100km，配合68.5L大油箱，滿油續(xù)航可超1100km，兼顧了親民價(jià)格與長途出行的便利性；2.0T車型（如Pro 380TSI行政版）采用EA888-DTJ發(fā)動機(jī)與7速濕式雙離合，在7.6s破百的強(qiáng)勁性能下，WLTC油耗仍控制在6.87L/100km，優(yōu)于同級別多數(shù)2.0T車型。實(shí)際使用中，1.5T版本綜合油耗7.2-8.0L/100km、高速巡航低至5.3-5.8L/100km，2.0T高功率版綜合油耗8.5-9.2L/100km，城市擁堵時(shí)油耗雖有上升，但通過發(fā)動機(jī)啟停、能量回收等節(jié)能技術(shù)，以及保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓、平穩(wěn)駕駛等習(xí)慣，可進(jìn)一步降低油耗。整體而言，Passat的油耗表現(xiàn)既滿足了家用用戶對經(jīng)濟(jì)性的需求，也適配了商務(wù)用戶對性能與舒適的追求，德系動力總成的可靠性與技術(shù)優(yōu)化是其油耗優(yōu)勢的核心支撐。