剎車(chē)燈一個(gè)亮一個(gè)不亮?xí)r，部分簡(jiǎn)單故障可自行處理，但需根據(jù)具體原因判斷操作難度。若故障源于燈泡損壞（如燈絲斷裂）或保險(xiǎn)絲熔斷，車(chē)主可通過(guò)基礎(chǔ)工具完成維修：先打開(kāi)后備箱或拆下尾燈總成，取出舊燈泡更換同型號(hào)新件（建議同時(shí)更換兩側(cè)燈泡以保持亮度一致），保險(xiǎn)絲則需找到對(duì)應(yīng)保險(xiǎn)盒位置，替換相同規(guī)格的新保險(xiǎn)絲。但若是線路接觸不良、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)損壞，或需檢查剎車(chē)油液位、剎車(chē)片磨損狀態(tài)等涉及車(chē)輛系統(tǒng)的問(wèn)題，建議交由專(zhuān)業(yè)技師診斷處理，避免因操作不當(dāng)影響行車(chē)安全。日常定期檢查剎車(chē)燈狀態(tài)，提前儲(chǔ)備備用燈泡，能有效降低突發(fā)故障的影響。

在自行排查故障時(shí)，需按步驟逐一分析。首先觀察故障燈的狀態(tài)：若剎車(chē)燈完全不亮，優(yōu)先檢查燈泡——打開(kāi)后備箱，用螺絲刀擰下尾燈螺絲后取下燈蓋，拔出舊燈泡查看燈絲是否斷裂，若燈絲明顯斷開(kāi)，直接插入同型號(hào)新燈泡即可，部分車(chē)型需將車(chē)燈總成從后立柱拉出，逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)插座更換燈泡；若燈泡外觀完好，需檢查保險(xiǎn)絲，找到車(chē)輛保險(xiǎn)盒（多位于駕駛位儀表臺(tái)左側(cè)或發(fā)動(dòng)機(jī)艙），對(duì)照說(shuō)明書(shū)找到剎車(chē)燈對(duì)應(yīng)的保險(xiǎn)絲，若保險(xiǎn)絲金屬片熔斷，更換相同規(guī)格的新保險(xiǎn)絲即可解決。

若完成上述操作后故障仍存在，需留意線路問(wèn)題?？蓹z查尾燈接線處是否有電線老化、接頭松動(dòng)或氧化現(xiàn)象，若發(fā)現(xiàn)接頭處有綠色銅銹，可用細(xì)砂紙輕輕打磨后重新插緊，若線路外皮出現(xiàn)龜裂，需用絕緣膠帶纏繞包裹；若剎車(chē)燈出現(xiàn)“時(shí)亮?xí)r滅”的情況，可能是剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)接觸不良，該部件位于剎車(chē)踏板上方，需彎腰查看開(kāi)關(guān)與踏板的聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，若開(kāi)關(guān)位置偏移，可微調(diào)固定螺絲使其復(fù)位，但此操作需注意力度，避免損壞開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)。

此外，還需排除易被忽略的細(xì)節(jié)：檢查剎車(chē)燈燈罩是否有通氣孔堵塞，若通氣孔被灰塵或雜物堵住，水汽易在燈罩內(nèi)凝結(jié)，導(dǎo)致燈光透光性下降，看似“不亮”實(shí)則燈泡正常，此時(shí)用細(xì)針疏通通氣孔即可；同時(shí)可查看剎車(chē)油液位是否在最低刻度線以上，剎車(chē)片厚度是否低于3毫米，這兩項(xiàng)雖不直接導(dǎo)致剎車(chē)燈故障，但會(huì)影響剎車(chē)系統(tǒng)整體性能，若存在異常需及時(shí)補(bǔ)充或更換。

若經(jīng)過(guò)所有基礎(chǔ)排查后剎車(chē)燈仍未恢復(fù)正常，說(shuō)明故障涉及車(chē)輛電路模塊或剎車(chē)系統(tǒng)深層問(wèn)題，此時(shí)不建議繼續(xù)自行操作。專(zhuān)業(yè)技師可通過(guò)汽車(chē)診斷儀讀取故障碼，精準(zhǔn)定位問(wèn)題根源，避免因誤判導(dǎo)致故障擴(kuò)大。日常養(yǎng)護(hù)中，建議每半年檢查一次剎車(chē)燈狀態(tài)，隨車(chē)攜帶1-2個(gè)備用燈泡，既能減少突發(fā)故障的困擾，也能保障行車(chē)過(guò)程中的信號(hào)傳遞安全。