中國前十大輪胎品牌的出口呈現(xiàn)“全球化布局廣、海外營收占比高、本土化生產(chǎn)加速”的特征，已成為全球輪胎市場的重要供給力量。從覆蓋范圍看，玲瓏、賽輪、雙錢等多數(shù)品牌產(chǎn)品銷往180多個國家和地區(qū)，黔地、云帆等也覆蓋130-140個市場，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍及主流消費區(qū)域；從營收貢獻看，環(huán)宇、云帆、九州股份等品牌海外營收占比超50%，玲瓏、賽輪等占比約40%，部分企業(yè)海外毛利率達29.39%，盈利表現(xiàn)亮眼；從本土化布局看，多家品牌在泰國羅勇、越南、柬埔寨及美國南卡羅來納州設(shè)廠，既貼近海外市場需求，也增強了供應(yīng)鏈韌性。整體而言，中國輪胎品牌通過技術(shù)輸出與產(chǎn)能出海，已深度融入全球產(chǎn)業(yè)鏈，出口規(guī)模與質(zhì)量同步提升。

從具體品牌的出口表現(xiàn)來看，不同企業(yè)依托自身優(yōu)勢形成了差異化的全球化路徑。玲瓏輪胎不僅覆蓋全球180多個國家和地區(qū)，還為全球73家主流汽車制造商的215個生產(chǎn)基地提供配套服務(wù)，累計配套交付量超3.2億條，海外市場毛利率達29.39%，在主機廠配套領(lǐng)域建立了較強的競爭壁壘。賽輪輪胎與環(huán)宇輪胎均在越南、柬埔寨布局生產(chǎn)基地，前者海外營收占比約40%，后者占比超60%，東南亞的生產(chǎn)基地既降低了物流成本，也能快速響應(yīng)當(dāng)?shù)靥鎿Q市場需求。

泰岳成山、九州股份與浦林成山則聚焦泰國羅勇生產(chǎn)基地，其中九州股份海外營收占比達49%，在東南亞替換市場占有率為6%-8%；泰岳成山與浦林成山的海外營收占比均為38%，產(chǎn)品覆蓋乘用車胎、商用車胎等多個品類，主要輻射東南亞、中東等新興市場。雙元輪胎的出口增速連續(xù)三年超21%，雙錢輪胎也保持了三年超20%的出口增長，兩家企業(yè)通過優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)與渠道布局，實現(xiàn)了出口規(guī)模的快速擴張。

鼎角輪胎與三角輪胎則將產(chǎn)能延伸至北美市場，前者在美國南卡羅來納州設(shè)廠，后者布局美國北卡羅來納州生產(chǎn)基地，進一步貼近北美高端市場需求。云帆輪胎與風(fēng)神輪胎在歐洲市場表現(xiàn)突出，云帆輪胎海外營收占比達56%，風(fēng)神輪胎為55%，兩者均在歐洲商用車替換市場建立了穩(wěn)定的渠道網(wǎng)絡(luò)，憑借產(chǎn)品適配性與服務(wù)能力獲得當(dāng)?shù)乜蛻粽J可。黔地輪胎與貴州輪胎的海外覆蓋范圍相對集中，前者覆蓋130多個國家和地區(qū)，后者海外營收占比19%，主要深耕拉美、非洲等新興市場，逐步提升品牌影響力。

中國輪胎品牌的出口增長，本質(zhì)上是技術(shù)實力、產(chǎn)能布局與市場運營協(xié)同作用的結(jié)果。各品牌通過本土化生產(chǎn)降低成本、優(yōu)化供應(yīng)鏈，依托主機廠配套與替換市場雙輪驅(qū)動拓展全球份額，同時針對不同區(qū)域市場的需求差異調(diào)整產(chǎn)品策略，實現(xiàn)了從“產(chǎn)品出?！钡健捌放瞥龊！钡倪M階。未來隨著新能源汽車輪胎等高端產(chǎn)品的研發(fā)突破，中國輪胎品牌有望在全球市場占據(jù)更高的價值份額，進一步鞏固其在全球產(chǎn)業(yè)鏈中的核心地位。