投保時未附加涉水險，車輛泡水后車損險的賠付金額需結合車輛狀態(tài)、受損部位及具體情況綜合判定，并非固定比例。根據(jù)車險改革后的條款及行業(yè)常規(guī)賠付規(guī)則，若車輛處于停放狀態(tài)被淹，車損險通?？少r付發(fā)動機以外的維修費用，如車身結構、內飾電子元件、底盤部件等因泡水產生的損失；若車輛在行駛中涉水熄火導致被淹，未附加涉水險時僅覆蓋發(fā)動機以外的部分，發(fā)動機進水損壞不在保障范圍內。此外，若車輛水淹程度嚴重（如淹至車頂），保險公司可能按全損處理，依據(jù)車輛實際價值賠付并回收車輛，具體賠付比例需以保險合同約定及定損結果為準，部分特殊內飾件（如定制音響、真皮座椅）的賠償可能需根據(jù)條款進一步確認。

在賠付比例方面，行業(yè)常規(guī)做法通常以車輛實際價值為基礎，結合受損情況按一定比例計算。例如，若車輛泡水后維修費用達到8萬元，而車輛實際價值為10萬元，且未涉及發(fā)動機損壞，保險公司可能按照合同約定賠付80%左右的維修費用，但具體比例需根據(jù)定損結果調整。需要注意的是，部分特殊內飾件如定制音響、真皮座椅等，若未在保險合同中明確約定保障范圍，可能無法納入賠付，需車主自行承擔這部分損失。

車輛的水淹程度是影響賠付的關鍵因素之一。若車輛僅輕微涉水，如積水未沒過車輪，維修主要涉及底盤清潔、電子元件烘干等，車損險可覆蓋大部分費用；若積水淹至儀表臺，車輛內部電子系統(tǒng)、線路等可能嚴重受損，維修難度增大，保險公司可能根據(jù)實際情況調整賠付比例，甚至考慮全損處理。全損處理時，保險公司會按照車輛出險時的實際價值賠付，即扣除折舊后的價值，賠付后車輛歸保險公司所有。

此外，車輛的使用狀態(tài)也會影響賠付結果。停放狀態(tài)下被淹屬于自然災害導致的損失，車損險保障范圍相對全面；而行駛中涉水熄火后再次啟動發(fā)動機，導致發(fā)動機損壞的情況，即使投保了車損險，這部分損失也不在保障范圍內，需車主自行承擔。因此，車輛泡水后，車主應第一時間聯(lián)系保險公司報案，保留現(xiàn)場證據(jù)，避免因操作不當擴大損失，影響賠付結果。

綜上所述，未附加涉水險時，車損險的賠付需綜合車輛狀態(tài)、水淹程度、維修項目等多方面因素。車主在投保時應仔細閱讀保險合同，明確保障范圍；車輛泡水后，及時采取正確措施減少損失，并配合保險公司定損，以確保自身權益得到最大程度的保障。