汽車EPB故障燈亮起時，可先嘗試基礎(chǔ)操作解除，若無效需及時尋求專業(yè)維修幫助。首先，車主可通過踩住剎車保持20秒后釋放手剎、或進行電子駐車制動器初始化重置（打開鑰匙踩腳剎，先下摁電子手剎5秒再上拉5秒）等常規(guī)步驟排查，這些操作能解決部分因系統(tǒng)臨時信號異常引發(fā)的故障。若故障燈仍未熄滅，則需考慮進氣系統(tǒng)泄漏、燃油不達標、節(jié)氣門積碳、ECU數(shù)據(jù)異常、電子節(jié)氣門部件或線路故障、缸壓異常等深層原因，此時應(yīng)前往4S店或?qū)I(yè)維修機構(gòu)，由技師借助診斷設(shè)備精準定位問題并修復(fù)，以確保電子駐車制動系統(tǒng)的穩(wěn)定運行。

若基礎(chǔ)操作未能解決問題，可從車輛核心系統(tǒng)的常見故障點逐一排查。進氣系統(tǒng)作為發(fā)動機運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，若存在管路裂縫或接口松動導(dǎo)致的泄漏，會打破空氣與燃油的混合比例，進而觸發(fā)EPB燈報警。此時需由專業(yè)人員使用煙霧測試儀檢測泄漏點，對破損管路進行焊接或更換密封件，恢復(fù)進氣系統(tǒng)的密閉性。燃油品質(zhì)同樣不可忽視，長期使用標號不符或雜質(zhì)超標的燃油，會影響發(fā)動機燃燒效率，間接干擾電子駐車系統(tǒng)的信號傳輸。車主應(yīng)嚴格按照車輛說明書標注的燃油標號加油，若已加注不達標燃油，可通過添加燃油系統(tǒng)清潔劑或更換燃油的方式緩解問題。

節(jié)氣門體作為控制進氣量的“咽喉”，長期行駛后易堆積油污和積碳，導(dǎo)致閥門開合角度異常，引發(fā)系統(tǒng)誤判?？墒褂脤Ｓ霉?jié)氣門清洗劑，配合超聲波清洗設(shè)備徹底清除積碳，清洗后需對節(jié)氣門開度進行復(fù)位學(xué)習(xí)，確保其與ECU數(shù)據(jù)匹配。若上述措施仍無效，需考慮ECU數(shù)據(jù)異?；螂娮庸?jié)氣門系統(tǒng)故障。ECU作為車輛的“大腦”，若程序出現(xiàn)邏輯錯誤，需通過專業(yè)設(shè)備重新刷寫原廠數(shù)據(jù)；電子節(jié)氣門的傳感器、電機或線路若存在短路、斷路等問題，則需更換受損部件并重新布線，恢復(fù)信號的正常傳輸。

缸壓異常也是引發(fā)EPB燈亮的潛在原因之一。缸壓過高或過低都會影響發(fā)動機的動力輸出穩(wěn)定性，進而干擾相關(guān)系統(tǒng)的運行。可使用缸壓表檢測各氣缸壓力，若數(shù)值偏離標準范圍，需檢查氣門密封性、活塞環(huán)磨損情況，必要時進行發(fā)動機大修，將缸壓調(diào)整至廠家規(guī)定的正常區(qū)間。此外，機油加注量超出標準上限、輪速傳感器信號異常等也可能導(dǎo)致故障燈亮起，需結(jié)合車輛具體情況進一步排查。

總之，EPB故障燈亮起的原因涉及車輛多個系統(tǒng)，從基礎(chǔ)操作到深層部件檢修，需遵循由簡至繁的排查邏輯。車主在日常用車中，應(yīng)注意定期保養(yǎng)進氣系統(tǒng)、使用合規(guī)燃油、及時清理節(jié)氣門積碳，降低故障發(fā)生概率。若自行處理無效，切勿盲目拆解部件，應(yīng)盡快聯(lián)系專業(yè)維修機構(gòu)，通過技術(shù)診斷精準解決問題，保障行車安全。