去4S店補(bǔ)漆當(dāng)天能否開走需視損傷程度而定，且4S店與修理廠在補(bǔ)漆時(shí)間上存在明顯區(qū)別。對于僅傷及清漆層的輕微劃痕，4S店通過拋光即可修復(fù)，車主當(dāng)天就能開走；若涉及小面積補(bǔ)漆，4S店因流程規(guī)范嚴(yán)謹(jǐn)，通常需1-2天，而修理廠憑借靈活的快修服務(wù)，小面積補(bǔ)漆幾小時(shí)即可完成，當(dāng)天可取車。大面積補(bǔ)漆時(shí)，4S店需3-7天確保每道工序的細(xì)致性，修理廠則2-3天可完成。兩者的差異源于4S店嚴(yán)格的烤漆程序與修理廠靈活的時(shí)間安排，車主可結(jié)合自身時(shí)間需求與質(zhì)量期望選擇合適的補(bǔ)漆渠道。

補(bǔ)漆完成后，無論選擇4S店還是修理廠，都需注意漆面養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)。若采用烤燈加速干燥，漆面在40分鐘左右即可固化到可行駛狀態(tài)，但當(dāng)天應(yīng)避免洗車，以防未完全干透的漆面被水流沖擊受損。通常補(bǔ)漆后24小時(shí)，漆面硬度可達(dá)80%左右，此時(shí)日常行駛基本不受影響，但仍建議等待3-5天讓漆面完全硬化，再進(jìn)行高壓洗車或接觸尖銳物品，以延長漆面壽命。

從流程規(guī)范度來看，4S店的補(bǔ)漆環(huán)節(jié)更注重標(biāo)準(zhǔn)化。以小面積凹陷補(bǔ)漆為例，需先通過鈑金整形恢復(fù)車身平整度，再依次修復(fù)電泳層、中涂層、色漆層和清漆層，每一層噴涂后都需經(jīng)過規(guī)定時(shí)間的恒溫烘烤，確保涂層間的附著力與耐久性。而修理廠的流程相對簡化，部分會省略中間的恒溫烘烤步驟，直接用烤燈局部加熱，雖能縮短時(shí)間，但漆面的長期穩(wěn)定性可能略遜于4S店。

車主在選擇時(shí)，需結(jié)合實(shí)際需求權(quán)衡。若車輛處于質(zhì)保期內(nèi)，或?qū)ζ崦骖伾ヅ涠?、耐久性要求較高，4S店的原廠漆料與專業(yè)工藝更具優(yōu)勢；若僅為小面積劃痕且急需用車，修理廠的快修服務(wù)可滿足即時(shí)需求。此外，建議提前與門店溝通補(bǔ)漆面積與預(yù)計(jì)時(shí)間，避免因排隊(duì)或工序調(diào)整導(dǎo)致等待時(shí)間延長，確保用車安排不受影響。

綜合而言，補(bǔ)漆時(shí)間的差異本質(zhì)是流程嚴(yán)謹(jǐn)性與效率的平衡。4S店以標(biāo)準(zhǔn)化流程保障質(zhì)量，適合追求長期穩(wěn)定性的車主；修理廠以靈活服務(wù)提升效率，更適配緊急用車場景。無論選擇哪種渠道，關(guān)注補(bǔ)漆后的養(yǎng)護(hù)細(xì)節(jié)，才能讓漆面保持最佳狀態(tài)。