底盤支撐點(diǎn)需要定期保養(yǎng)，其保養(yǎng)需結(jié)合車輛行駛情況、使用環(huán)境及部件特性制定針對性周期與內(nèi)容。作為底盤“脊梁骨”的關(guān)鍵支撐部分，支撐點(diǎn)的塑料塊、連接膠套等部件易受路況與時(shí)間影響，需通過定期檢查、清潔、潤滑與部件維護(hù)保障性能。正常城市路況下，建議每10000至15000公里或一年對支撐點(diǎn)及周邊底盤部件進(jìn)行緊固、潤滑與狀態(tài)檢查；若常行駛于鄉(xiāng)村崎嶇路段，保養(yǎng)周期需縮短至每5000至10000公里或每半年，重點(diǎn)關(guān)注支撐膠套的老化磨損情況。此外，支撐點(diǎn)關(guān)聯(lián)的橡膠件如懸架控制臂橡膠套，一般3年需更換；每行駛一萬公里，需同步對前后輪軸承潤滑檢查，結(jié)合支撐膠套狀況評估是否需維護(hù)，每半年至一年還需對底盤（含支撐點(diǎn)區(qū)域）進(jìn)行深度清洗防銹，新車可每兩年保養(yǎng)一次支撐點(diǎn)相關(guān)底盤部分，舊車則建議每年檢查維護(hù)，以此確保支撐點(diǎn)始終處于穩(wěn)定可靠狀態(tài)，保障車輛行駛安全與性能。

底盤保養(yǎng)的核心在于“預(yù)防為主，綜合治理”，除了支撐點(diǎn)本身，還需聯(lián)動(dòng)底盤整體系統(tǒng)進(jìn)行全面維護(hù)。日常行駛中，惡劣路況會(huì)加速支撐點(diǎn)及周邊部件的損耗，因此建議車主盡量選擇平整路面行駛，降低底盤剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；若需通過泥濘、涉水路段，行駛后應(yīng)及時(shí)對底盤進(jìn)行清潔，避免泥沙、污水長期附著導(dǎo)致支撐點(diǎn)塑料塊或連接部件銹蝕。冬季北方地區(qū)道路常撒鹽融雪，鹽分易腐蝕底盤金屬部件，需縮短底盤清潔周期至每季度一次，清潔后可噴涂底盤裝甲增強(qiáng)防銹能力，新車建議購車后立即噴涂，后續(xù)每2-3年根據(jù)裝甲磨損情況補(bǔ)噴。

支撐點(diǎn)的保養(yǎng)離不開專業(yè)檢查與維護(hù)。每5000-10000公里應(yīng)到專業(yè)維修機(jī)構(gòu)檢查底盤連接件的緊固狀態(tài)，包括支撐點(diǎn)附近的懸掛襯套、球頭、萬向節(jié)等，確保部件無松動(dòng)或過度磨損；同時(shí)按車輛手冊要求為這些部位添加潤滑油或潤滑脂，減少機(jī)械摩擦損耗。此外，支撐點(diǎn)的異常往往伴隨底盤異響或行駛質(zhì)感變化，車主可在安靜環(huán)境下留意車輛行駛時(shí)的聲音，若在顛簸路段出現(xiàn)“嘎吱”聲或轉(zhuǎn)向時(shí)手感沉重，可能是支撐膠套老化或連接件松動(dòng)的信號，需及時(shí)排查。

輪胎狀態(tài)也與底盤支撐點(diǎn)的受力平衡密切相關(guān)，每月應(yīng)檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，若輪胎磨損不均，可能導(dǎo)致支撐點(diǎn)受力偏移，加劇部件損耗，此時(shí)需及時(shí)調(diào)整輪胎或進(jìn)行四輪定位。底盤油液的定期更換同樣關(guān)鍵，如變速箱油、差速器油等，按手冊規(guī)定周期更換可保障傳動(dòng)系統(tǒng)順暢，間接減輕支撐點(diǎn)的負(fù)荷壓力。

底盤支撐點(diǎn)的保養(yǎng)是車輛整體養(yǎng)護(hù)的重要一環(huán)，需結(jié)合行駛環(huán)境動(dòng)態(tài)調(diào)整周期，通過日常防護(hù)、專業(yè)檢查與部件維護(hù)的結(jié)合，不僅能延長支撐點(diǎn)及底盤系統(tǒng)的使用壽命，更能從根源上保障車輛的行駛穩(wěn)定性與安全性，讓每一次出行都更安心可靠。