寶馬X1的空調(diào)濾芯更換位置主要集中在副駕駛區(qū)域，不同年款車型略有差異：部分車型位于副駕駛手套箱后方或內(nèi)部，部分新款車型則在副駕駛座位下方靠近左腳邊的側(cè)板處。

具體來看，較早款車型可通過拆卸手套箱下護(hù)板或直接打開手套箱內(nèi)的蓋板找到濾芯；20款車型需取出手套箱后操作；而新款車型則需先拆下副駕駛底板、側(cè)板等部件才能接觸到濾芯盒。更換時(shí)需注意不同位置對(duì)應(yīng)的拆卸步驟，比如手套箱區(qū)域通常需擰下螺絲、取下蓋板，座位下方則需處理裝飾條、螺母及卡扣，但整體操作流程清晰，按步驟拆解即可完成更換，若遇困難建議咨詢專業(yè)技師。

對(duì)于20款寶馬X1，更換流程可分為三步：首先打開副駕駛車門，找到手套箱的開啟裝置——通常是一根拉繩或隱藏式按鈕，輕按或拉動(dòng)即可解鎖；接著將手套箱取出，此時(shí)會(huì)看到一個(gè)帶蓋子的長(zhǎng)方形塑料盒，這便是濾芯所在位置；最后打開蓋子取出舊濾芯，注意新濾芯需對(duì)準(zhǔn)方向安裝，確保接口緊密貼合后，再將手套箱復(fù)位并關(guān)閉車門，整個(gè)過程無需復(fù)雜工具，徒手即可完成基礎(chǔ)操作。

新款車型的更換步驟相對(duì)細(xì)致：先徒手拆下手套箱門與底板間的三角裝飾條，再用8mm套筒擰下副駕駛底板兩側(cè)靠外的兩顆螺母，取下底板時(shí)需小心拔掉藍(lán)色喇叭插頭和黑色4針燈光插頭，避免拉扯線路；隨后用T20螺絲刀擰下副駕駛腳左側(cè)三角蓋板的固定螺絲，雙手輕扒即可取下蓋板；最后鉆至座位下方，將空調(diào)濾的塑料蓋門向上移位取下，拎著抓手條取出舊濾芯，新濾芯需按“空氣從車頭流入”的方向放置，再依次裝回所有部件。

更換時(shí)需注意兩個(gè)細(xì)節(jié)：一是濾芯方向，若裝反會(huì)影響過濾效果，部分濾芯側(cè)面會(huì)標(biāo)注氣流箭頭，需與車輛進(jìn)氣方向保持一致；二是工具選擇，處理螺母時(shí)建議用套筒而非尖銳工具，避免刮傷部件，卡扣類結(jié)構(gòu)需均勻用力，防止斷裂。此外，空調(diào)濾芯建議每1年或1萬公里更換一次，多塵環(huán)境可適當(dāng)縮短周期，定期更換能有效保持車內(nèi)空氣清潔，減少異味產(chǎn)生。

不同年款的寶馬X1雖更換位置略有差異，但核心邏輯均圍繞副駕駛區(qū)域展開，從手套箱到座位下方的設(shè)計(jì)變化，體現(xiàn)了車型迭代中對(duì)空間利用的優(yōu)化。無論選擇自行操作還是專業(yè)維修，掌握基本位置與步驟都能提升效率，既保障車內(nèi)空氣質(zhì)量，也能讓駕乘體驗(yàn)更舒適。