凱翼汽車的制造商是宜賓凱翼汽車有限公司，其隸屬于奇瑞控股集團(tuán)。

凱翼汽車的發(fā)展歷程與股權(quán)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了清晰的演進(jìn)：2014年1月由安徽省江北開發(fā)有限責(zé)任公司、奇瑞商用車（安徽）有限公司和蕪湖市建設(shè)投資有限公司共同出資注冊(cè)，初始注冊(cè)資本達(dá)20億元人民幣；2017年12月公司正式更名為宜賓凱翼汽車有限公司，標(biāo)志著品牌發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。作為奇瑞控股旗下品牌，凱翼依托股東方的技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造資源，構(gòu)建了豐富的產(chǎn)品線，涵蓋轎車、SUV、MPV、Cross等多類別領(lǐng)域，其中凱翼X3作為代表性小型SUV，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備良好動(dòng)力輸出，車身尺寸為4335mm×1796mm×1665mm，軸距2530mm，為用戶提供了寬敞的內(nèi)部空間；此外還有凱翼X5、凱翼E3、凱翼E5、凱翼C3等多款車型，可滿足不同消費(fèi)者的多元需求。近年來，凱翼汽車在新能源領(lǐng)域持續(xù)探索，通過與寧德時(shí)代合資成立新能源公司、與華為達(dá)成全面合作伙伴關(guān)系等舉措，不斷推動(dòng)品牌在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，致力于為消費(fèi)者提供多樣化、高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品。

凱翼汽車的發(fā)展歷程與股權(quán)結(jié)構(gòu)經(jīng)歷了清晰的演進(jìn)：2014年1月由安徽省江北開發(fā)有限責(zé)任公司、奇瑞商用車（安徽）有限公司和蕪湖市建設(shè)投資有限公司共同出資注冊(cè)，初始注冊(cè)資本達(dá)20億元人民幣；2017年12月公司正式更名為宜賓凱翼汽車有限公司，標(biāo)志著品牌發(fā)展的重要節(jié)點(diǎn)。作為奇瑞控股旗下品牌，凱翼依托股東方的技術(shù)研發(fā)與生產(chǎn)制造資源，構(gòu)建了豐富的產(chǎn)品線，涵蓋轎車、SUV、MPV、Cross等多類別領(lǐng)域，其中凱翼X3作為代表性小型SUV，搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，具備良好動(dòng)力輸出，車身尺寸為4335mm×1796mm×1665mm，軸距2530mm，為用戶提供了寬敞的內(nèi)部空間；此外還有凱翼X5、凱翼E3、凱翼E5、凱翼C3等多款車型，可滿足不同消費(fèi)者的多元需求。近年來，凱翼汽車在新能源領(lǐng)域持續(xù)探索，通過與寧德時(shí)代合資成立新能源公司、與華為達(dá)成全面合作伙伴關(guān)系等舉措，不斷推動(dòng)品牌在新能源汽車領(lǐng)域的發(fā)展，致力于為消費(fèi)者提供多樣化、高質(zhì)量的汽車產(chǎn)品。

從品牌運(yùn)營(yíng)模式來看，凱翼汽車聚焦研發(fā)與銷售環(huán)節(jié)，其整車生產(chǎn)依托奇瑞工廠的成熟體系，多數(shù)車型誕生于安徽蕪湖江北基地，這一模式既保障了生產(chǎn)制造的專業(yè)性，也讓品牌能更專注于產(chǎn)品創(chuàng)新與市場(chǎng)需求對(duì)接。隨著新能源戰(zhàn)略的推進(jìn)，凱翼進(jìn)一步整合產(chǎn)業(yè)鏈資源，通過與行業(yè)頭部企業(yè)的深度合作，加速技術(shù)迭代與產(chǎn)品升級(jí)，為品牌注入了新的發(fā)展活力。

作為國(guó)有性質(zhì)的汽車品牌，凱翼汽車始終以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，在保持傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的同時(shí)，積極布局新能源賽道，通過持續(xù)的技術(shù)投入與合作創(chuàng)新，不斷提升品牌的市場(chǎng)影響力。無論是豐富的燃油車矩陣，還是在新能源領(lǐng)域的前瞻布局，凱翼都在以實(shí)際行動(dòng)踐行“為消費(fèi)者提供高質(zhì)量汽車產(chǎn)品”的品牌理念，未來也將繼續(xù)依托股東資源與行業(yè)合作優(yōu)勢(shì)，在汽車市場(chǎng)中穩(wěn)步前行。