2023年購(gòu)買新車時(shí)，燃油車與進(jìn)口車的購(gòu)置稅稅率統(tǒng)一為10%，而新能源汽車（含純電動(dòng)、插電混動(dòng)車型）則享受免征購(gòu)置稅的優(yōu)惠政策。這一稅率標(biāo)準(zhǔn)既遵循了國(guó)家對(duì)汽車消費(fèi)的宏觀引導(dǎo)，也為不同需求的消費(fèi)者提供了差異化的成本考量空間。對(duì)于燃油車與進(jìn)口車而言，10%的稅率需基于計(jì)稅價(jià)格計(jì)算——自用車以含稅購(gòu)車價(jià)剔除增值稅后的凈額為基數(shù)，若該金額低于國(guó)稅總局規(guī)定的最低計(jì)稅價(jià)格，則按最低標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；進(jìn)口車則需將關(guān)稅完稅價(jià)、關(guān)稅與消費(fèi)稅相加作為計(jì)稅基礎(chǔ)，再乘以10%得出應(yīng)納稅額。值得關(guān)注的是，新能源汽車的免稅政策不僅降低了綠色出行的門檻，更成為不少家庭購(gòu)車時(shí)的重要考量因素，以領(lǐng)克Z20為例，作為純電動(dòng)車型，其購(gòu)買時(shí)無(wú)需繳納購(gòu)置稅，以10.99萬(wàn)的入門款計(jì)算，可直接節(jié)省約1.1萬(wàn)元成本，讓消費(fèi)者在享受科技配置的同時(shí)，進(jìn)一步減輕了購(gòu)車壓力。

領(lǐng)克Z20作為純電車型，除了購(gòu)置稅優(yōu)惠外，在產(chǎn)品力上也展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力。其續(xù)航與充電表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，提供430km和530km兩種CLTC續(xù)航版本，滿足不同場(chǎng)景需求。530km車型搭載300kW超快充技術(shù)，10%-80%充電僅需15分鐘，430km車型也支持185kW快充，18分鐘即可完成同比例補(bǔ)能，搭配電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，低溫環(huán)境下充電效率依然穩(wěn)定。動(dòng)力方面，530km車型配備250kW電機(jī)，峰值扭矩373N·m，5.3秒破百的加速性能媲美性能車；430km車型采用175kW電機(jī)，6.9秒破百，后置后驅(qū)布局帶來(lái)更靈活的操控體驗(yàn)。

在用戶體驗(yàn)層面，領(lǐng)克Z20兼顧實(shí)用與舒適。2755mm的軸距賦予緊湊型SUV越級(jí)空間，后備廂容積450L，放倒后排后擴(kuò)展至1410L，前備廂23L可存放小件物品，滿足家庭儲(chǔ)物需求。中高配車型標(biāo)配前排座椅加熱/通風(fēng)、方向盤加熱、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等配置，Max版還新增HUD抬頭顯示與人臉識(shí)別功能，提升日常用車便利性。智能配置上，全系搭載龍鷹一號(hào)Plus芯片與LYNK Flyme Auto系統(tǒng)，15.4英寸中控屏搭配10.2英寸液晶儀表，支持OTA升級(jí)與540度全景影像，科技感拉滿。

安全與品質(zhì)方面，領(lǐng)克Z20同樣不妥協(xié)。全系標(biāo)配前麥弗遜+后五連桿獨(dú)立懸掛，風(fēng)阻系數(shù)低至0.25，兼顧操控與舒適性。安全配置上，前排側(cè)氣囊、前后頭部氣簾、主動(dòng)剎車、車道保持等L2級(jí)輔助駕駛功能為標(biāo)配，530km車型配備5毫米波雷達(dá)+12超聲波雷達(dá)，430km Plus版為2毫米波雷達(dá)，保障行車安全。品質(zhì)上，整車提供五年或10萬(wàn)公里質(zhì)保，電芯來(lái)自吉利旗下衢州極電，磷酸鐵鋰電池安全性更優(yōu)，10.99萬(wàn)起售的價(jià)格，在同級(jí)別純電SUV中以更低成本提供超快充、后五連桿懸掛等越級(jí)配置，性價(jià)比突出。

綜合來(lái)看，2023年的購(gòu)置稅政策既體現(xiàn)了國(guó)家對(duì)新能源汽車的扶持，也為消費(fèi)者購(gòu)車提供了清晰的成本參考。領(lǐng)克Z20憑借免征購(gòu)置稅的優(yōu)勢(shì)與自身越級(jí)的產(chǎn)品力，成為純電SUV市場(chǎng)中兼具性價(jià)比與實(shí)用性的選擇，既符合綠色出行趨勢(shì)，又滿足了用戶對(duì)動(dòng)力、智能、安全的多元需求。