十年車齡的私家車目前需每年進行一次年檢，這一規(guī)定適用于10至15年車齡的車輛，而15年以上的車輛則統(tǒng)一按每年一檢執(zhí)行。這一調(diào)整源于公安部等部門深化車檢制度改革的政策，旨在平衡車輛安全監(jiān)管與車主使用便利：新規(guī)既延續(xù)了對十年以上車輛的年度安全把關，又將原15年以上“半年一檢”的要求優(yōu)化為每年一次，既保障了車輛外觀、尾氣、制動等關鍵系統(tǒng)的合規(guī)性，也為老車車主減輕了檢測頻率的負擔。作為車主，需攜帶行駛證、交強險憑證等材料，在行駛證標注的檢驗日期前3個月內(nèi)完成檢測，提前處理違法記錄、確保車輛部件合規(guī)，這既是遵守法規(guī)的要求，也是對自身與他人出行安全的負責。

這一規(guī)定的調(diào)整并非憑空而來，而是基于道路交通安全與車輛使用實際需求的綜合考量。隨著車齡增長，車輛的機械部件、電氣系統(tǒng)等可能出現(xiàn)老化或性能衰減，例如制動系統(tǒng)的剎車片磨損、燈光亮度下降、尾氣排放指標變化等，定期年檢能通過外觀、尾氣、制動等項目的專業(yè)檢測，及時排查這些潛在隱患。此前15年以上車輛“半年一檢”的要求，雖能更頻繁地監(jiān)控車輛狀態(tài)，但也給車主帶來了一定的時間與精力成本；新規(guī)將其統(tǒng)一為每年一檢，既保留了必要的安全監(jiān)管頻率，又體現(xiàn)了政策對老車車主使用便利性的關注。

從法規(guī)依據(jù)來看，這一調(diào)整源于公安部等四部門聯(lián)合印發(fā)的相關意見，自2022年10月1日起正式實施，后續(xù)2025年12月1日落地的新規(guī)進一步明確了十年以上私家車的年檢周期，為非營運小微型載客汽車（包含普通家用轎車）的年檢提供了清晰的時間指引。值得注意的是，不同類型的車輛年檢周期存在差異：營運載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗1次，超過5年每6個月檢驗1次；載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗1次，超過10年每6個月檢驗1次。這意味著私家車的年檢政策調(diào)整，是針對家用車使用場景的精準優(yōu)化。

對于車主而言，按時年檢需要做好充分準備。首先要關注行駛證上標注的檢驗日期，一般可提前3個月辦理，但絕不能延遲，逾期未檢車輛上路行駛可能面臨處罰。其次，需提前處理完車輛所有違法記錄，確保車輛的燈光、制動等部件符合規(guī)定，若有改裝也需保證符合安全標準。辦理年檢時，需攜帶行駛證、有效的交強險保險單以及車主身份證等材料，按照送檢申請、上線檢測、外觀檢測、領取檢測報告的流程完成。若檢測不合格，需及時修理后復檢，直至符合標準。

總的來說，十年車齡私家車的年檢政策，是安全監(jiān)管與使用便利的平衡結果。它既通過定期檢測保障了車輛的安全性能，又通過周期調(diào)整優(yōu)化了車主的使用體驗。車主只需依規(guī)做好準備、按時完成檢測，就能在享受車輛使用便利的同時，為道路交通安全貢獻一份力量。