保險到期推遲繳納期間車輛被盜，車主無法獲得保險公司的賠償，需自行承擔(dān)車輛被盜的全部損失。根據(jù)車險保障規(guī)則，無論是商業(yè)險還是交強(qiáng)險，一旦保險到期未及時續(xù)保，保單效力將立即終止，原有的盜搶險等保障也會同步失效。若車輛在保險空檔期內(nèi)遭遇盜竊，由于不存在有效的保險合同，保險公司沒有賠付義務(wù)，車主只能自行承擔(dān)車輛被盜的經(jīng)濟(jì)損失。此外，若車輛在盜搶期間發(fā)生交通事故，車主雖無需承擔(dān)事故賠償責(zé)任，但車輛被盜的直接損失仍需由個人承擔(dān)。因此，為避免此類風(fēng)險，建議車主在保險到期前及時完成續(xù)保，確保車輛始終處于保險保障范圍內(nèi)。

從車險類型來看，交強(qiáng)險與商業(yè)險的脫保后果存在差異。交強(qiáng)險作為法定強(qiáng)制保險，雖允許最多推遲90天續(xù)保，但超期后上路將面臨車輛扣留及保費(fèi)兩倍罰款；而商業(yè)險如盜搶險，一旦到期未續(xù)，保障會直接消失，不存在“寬限期”緩沖。以參考案例中趙先生的經(jīng)歷為例，其車輛在商業(yè)險脫保期間被盜，因缺乏有效的盜搶險保障，即便警方全力偵查，最終車輛未能找回的損失仍需他個人全額承擔(dān)，保險公司無法提供任何賠付支持。

車輛被盜后，車主雖可依據(jù)《交強(qiáng)險條例》第十六條規(guī)定合法終止交強(qiáng)險合同，無需因未續(xù)保承擔(dān)過失責(zé)任，但這僅針對事故賠償責(zé)任劃分。對于車輛本身的被盜損失，若此時商業(yè)險已脫保，盜搶險的缺失會讓車主陷入被動。根據(jù)保險合同的“效力終止”原則，保單到期后雙方權(quán)利義務(wù)即告終止，保險公司沒有義務(wù)為過期保單內(nèi)的風(fēng)險事件買單。即便車輛被盜后未發(fā)生后續(xù)事故，車主也需自行承擔(dān)車輛重置、財產(chǎn)損失等一系列經(jīng)濟(jì)壓力。

從法規(guī)層面進(jìn)一步分析，《侵權(quán)責(zé)任法》第五十二條明確盜搶車輛發(fā)生事故由犯罪人擔(dān)責(zé)，保險公司享有追償權(quán)，但這一規(guī)定僅解決事故賠償?shù)呢?zé)任主體問題，并未涉及車輛被盜本身的損失賠付。若車輛在保險空檔期被盜，車主既無法通過商業(yè)盜搶險獲得賠付，也不能依據(jù)交強(qiáng)險或侵權(quán)責(zé)任法向第三方追償車輛損失，只能依賴警方破案追回車輛，若車輛無法追回，則需自行承擔(dān)全部損失。

車險到期后及時續(xù)保不僅是規(guī)避經(jīng)濟(jì)風(fēng)險的關(guān)鍵，也是遵守交通法規(guī)的基本要求。車主應(yīng)在保險到期前1-2周內(nèi)完成續(xù)保流程，避免因忙碌或疏忽導(dǎo)致脫保。若因特殊情況需推遲，需注意交強(qiáng)險90天的寬限期限制，且商業(yè)險一旦過期，保障立即失效，不存在寬限期。無論從經(jīng)濟(jì)成本還是法律風(fēng)險角度，及時續(xù)保都是保護(hù)自身權(quán)益的最優(yōu)選擇，切勿因短期拖延而承受不必要的損失。