油氣兩用汽車中，雪鐵龍愛麗舍、豐田普銳斯插電混動、江淮瑞風M4 CNG等品牌車型的性價比表現(xiàn)較為突出。其中，雪鐵龍愛麗舍雙燃料車型以成熟的CNG技術見長，加氣與加油口同處一處的設計大幅提升了使用便利性，且官方數(shù)據(jù)顯示其年燃油費用可節(jié)省近7000元，兼顧了經濟性與實用性；豐田普銳斯插電混動則憑借品牌一貫的可靠性與出色的燃油效率，在長期使用中能有效降低維護成本，適合注重穩(wěn)定性的用戶；江淮瑞風M4 CNG搭載原廠適配的雙燃料發(fā)動機，百公里費用僅28元，550KM的綜合續(xù)航與靈活的能源切換模式，加上合理布局的管線電路系統(tǒng)，既保障了使用安全，又滿足了家庭或商務場景的空間需求。這些車型均通過官方技術驗證，在不同維度平衡了價格與性能，能適配多樣化的消費需求。

除了上述幾款熱門車型，起亞遠艦原裝雙燃料車也是性價比之選。其搭載的原廠雙燃料系統(tǒng)經過市場長期驗證，尤其適合高頻次使用的場景，如出租車運營。車輛動力輸出與空間表現(xiàn)符合其定位，裸車價格約12萬元，且保養(yǎng)費用處于同級別較低水平，長期使用成本優(yōu)勢明顯。

東風風神S30 CNG則在空間實用性上表現(xiàn)亮眼。其后備箱容積達487L，開口設計較低，方便用戶裝卸物品，同時具備穩(wěn)定的雙燃料切換功能，適配專用雙燃料發(fā)動機，能滿足家庭日常出行與短途運輸?shù)碾p重需求。

江淮和悅油氣兩用車型以極致的經濟性吸引消費者。參考數(shù)據(jù)顯示，其每公里燃料費用僅約0.2元，加氣口與加油口設置在同一位置，進一步簡化了補能流程，適合對使用成本敏感的用戶。而吉利帝豪EC718雙燃料版則兼顧了動力與外觀，其搭載的發(fā)動機動力強勁，時尚的設計風格也貼合年輕消費者的審美，雖然空間表現(xiàn)不算突出，但綜合性價比依然值得關注。

此外，奇瑞艾瑞澤5 CNG雙燃料版、東風菱智PLUS等車型也各有側重。奇瑞車型注重發(fā)動機性能與內飾工藝升級，東風菱智則以大空間和多功能用途為賣點。這些車型均通過官方渠道提供質保政策，技術成熟度與安全性有可靠保障。

綜合來看，選擇油氣兩用汽車時，需結合自身使用場景與核心需求。若側重長期穩(wěn)定性與低維護成本，豐田普銳斯插電混動是可靠選項；若追求極致經濟性與空間實用性，江淮瑞風M4 CNG或東風風神S30 CNG更合適；若注重高頻使用場景下的成本控制，起亞遠艦與江淮和悅則值得考慮。不同品牌車型在技術、空間、經濟性上的差異化優(yōu)勢，為消費者提供了多元化的選擇空間。