電動車上綠牌和藍牌的年檢要求因車輛類型不同而有所區(qū)別：綠牌電動自行車無需年檢，藍牌電動輕便摩托車/摩托車需按機動車標準年檢。

綠牌對應的是符合新國標（帶腳踏、時速≤25km/h、質量≤55kg等）的電動自行車，屬于非機動車范疇，根據《電動自行車安全技術規(guī)范》及相關規(guī)定，此類車輛終身免檢，無需進行任何年檢操作。而藍牌則對應電動輕便摩托車或電動摩托車，屬于機動車，需嚴格遵循機動車年檢規(guī)則：注冊登記后10年內，第2、4、8年可通過“交管12123”APP線上申領年檢標志，第6、10年需到機動車檢測站上線檢測；超過10年的車輛，每年需上線檢測1次。年檢內容涵蓋制動系統、燈光系統、電池安全性等關鍵部件，且不允許車輛存在改裝或加裝行為，費用通常在100-500元之間，車主可提前3個月辦理年檢手續(xù)。

綠牌對應的是符合新國標（帶腳踏、時速≤25km/h、質量≤55kg等）的電動自行車，屬于非機動車范疇，根據《電動自行車安全技術規(guī)范》及相關規(guī)定，此類車輛終身免檢，無需進行任何年檢操作。而藍牌則對應電動輕便摩托車或電動摩托車，屬于機動車，需嚴格遵循機動車年檢規(guī)則：注冊登記后10年內，第2、4、8年可通過“交管12123”APP線上申領年檢標志，第6、10年需到機動車檢測站上線檢測；超過10年的車輛，每年需上線檢測1次。年檢內容涵蓋制動系統、燈光系統、電池安全性等關鍵部件，且不允許車輛存在改裝或加裝行為，費用通常在100-500元之間，車主可提前3個月辦理年檢手續(xù)。

需要注意的是，部分地區(qū)曾發(fā)放的臨時紅牌（過渡期非標電動車），在過渡期內無需年檢，但過渡期結束后車輛將失效，無法繼續(xù)上路行駛。此外，電動輕便摩托車與電動摩托車雖同屬藍牌機動車，但在年檢流程上并無差異，均需按照上述周期完成檢驗。線上申領年檢標志時，車主需確保車輛無未處理的交通違法記錄，通過“交管12123”APP提交申請后，合格標志將通過郵寄送達；線下上線檢測則需攜帶行駛證、交強險憑證等材料，到具備資質的機動車檢測站完成各項檢測項目。

對于機動車類電動車的年檢，其核心目的是保障車輛的行駛安全，避免因部件老化或故障引發(fā)交通事故。例如制動系統檢測會檢查剎車靈敏度、剎車片磨損情況，燈光系統則需確保遠近光燈、轉向燈、剎車燈等功能正常，電池安全性檢測則針對電動車特有的動力部件，排查漏電、鼓包等隱患。若車輛存在擅自改裝（如加裝遮陽棚、更換大功率電機）等情況，需先恢復原廠狀態(tài)方可通過年檢。

綜上所述，電動車的年檢要求需根據牌照類型及車輛屬性明確區(qū)分：綠牌電動自行車因非機動車屬性終身免檢，藍牌機動車類電動車則需嚴格執(zhí)行年檢周期與檢測標準。車主應提前了解自身車輛的年檢要求，按時辦理相關手續(xù)，確保車輛合法合規(guī)上路，這既是對自身安全的負責，也是遵守交通法規(guī)的基本要求。