提前進(jìn)入高速但免費(fèi)時(shí)間到了才下高速，需按照駛離出口的收費(fèi)時(shí)段繳納全程通行費(fèi)，若停留超時(shí)還可能產(chǎn)生額外費(fèi)用。這一規(guī)則的核心依據(jù)是交通運(yùn)輸部明確的“出口時(shí)間判定原則”：高速公路通行費(fèi)僅以車輛駛離出口的時(shí)刻為準(zhǔn)，與駛?cè)敫咚俚臅r(shí)間無關(guān)。無論車輛是在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)正常行駛，還是中途在服務(wù)區(qū)停留，只要下高速時(shí)已過免費(fèi)時(shí)段，系統(tǒng)就會(huì)按收費(fèi)時(shí)段的標(biāo)準(zhǔn)對全程里程計(jì)費(fèi)。同時(shí)，若在高速網(wǎng)內(nèi)停留時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限（如部分地區(qū)24小時(shí)）且無正當(dāng)理由，還可能被收取超時(shí)費(fèi)；若因車輛故障等特殊情況停留，可保留維修證明等材料向高速管理機(jī)構(gòu)申訴減免。對于ETC用戶，收費(fèi)時(shí)段下高速時(shí)系統(tǒng)會(huì)直接記錄費(fèi)用并扣費(fèi)，需注意駛離時(shí)走ETC車道以確保記錄準(zhǔn)確。

對于跨省行駛的車主，需特別留意省界的時(shí)間節(jié)點(diǎn)。若免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前已進(jìn)入鄰省，建議在免費(fèi)結(jié)束前從就近出口下高速，待收費(fèi)時(shí)段開始后重新上高速，這樣僅需支付跨省后至出口的路段費(fèi)用，避免全程計(jì)費(fèi)。例如，若車主在免費(fèi)時(shí)段最后1小時(shí)仍在跨省途中，可選擇臨近的省界出口駛出，后續(xù)再重新進(jìn)入高速，從而減少通行成本。同時(shí)，高速公路管理部門在免費(fèi)時(shí)段結(jié)束前2小時(shí)左右，會(huì)通過發(fā)放紙質(zhì)通行卡或監(jiān)控記錄車牌號兩種方式，精準(zhǔn)記錄車輛信息。紙質(zhì)通行卡需妥善保管，下高速時(shí)憑卡繳費(fèi)；無卡車輛則通過車牌識(shí)別系統(tǒng)計(jì)算費(fèi)用，確保收費(fèi)過程透明規(guī)范。

高速免費(fèi)政策僅適用于春節(jié)、清明、勞動(dòng)節(jié)、國慶節(jié)等法定節(jié)假日及連休日，且針對7座及以下載客車輛和允許上高速的摩托車。ETC用戶在收費(fèi)時(shí)段下高速時(shí)，記賬卡會(huì)自動(dòng)后續(xù)扣費(fèi)，儲(chǔ)值卡則直接從卡內(nèi)預(yù)扣，不存在“先扣后退”的情況。若遇到扣費(fèi)異常，可撥打全國ETC服務(wù)監(jiān)督熱線95022或發(fā)行機(jī)構(gòu)客服電話咨詢，經(jīng)核實(shí)為錯(cuò)誤扣費(fèi)的，發(fā)行機(jī)構(gòu)會(huì)負(fù)責(zé)退費(fèi)。此外，部分服務(wù)區(qū)在高峰時(shí)段可能限制過夜停車，車主需提前了解服務(wù)區(qū)公告，避免因停車問題影響行程。

若車輛在高速網(wǎng)內(nèi)停留超過規(guī)定時(shí)限（如部分地區(qū)24小時(shí)）且無正當(dāng)理由，還可能被收取超時(shí)費(fèi)。超時(shí)費(fèi)通常根據(jù)出入口之間的距離除以最低限速計(jì)算，若因車輛故障、交通事故等特殊情況停留，車主可保留維修證明、事故責(zé)任認(rèn)定書等材料，向高速管理機(jī)構(gòu)申訴減免。例如，車輛因爆胎在服務(wù)區(qū)停留超過24小時(shí)，車主可提供4S店維修工單或保險(xiǎn)公司定損單，經(jīng)高速管理部門核實(shí)后，可減免超時(shí)費(fèi)用。

最后需要提醒的是，車主在免費(fèi)時(shí)段臨近結(jié)束時(shí)，應(yīng)合理規(guī)劃行程。若預(yù)計(jì)無法在免費(fèi)時(shí)段內(nèi)駛出高速，可選擇就近出口提前下高速，待收費(fèi)時(shí)段開始后重新上高速，以減少通行費(fèi)用。同時(shí)，要注意高速管理部門通過廣播、電子屏發(fā)布的提示信息，及時(shí)調(diào)整行駛路線。此外，妥善保管紙質(zhì)通行卡或留意車牌識(shí)別記錄，遇到問題通過官方渠道咨詢解決，確保行程順暢且費(fèi)用合規(guī)。