F12通常指兩款不同品牌的車(chē)型，分別是野馬汽車(chē)的經(jīng)濟(jì)型SUV野馬F12，以及法拉利品牌的超級(jí)跑車(chē)法拉利F12berlinetta。

野馬F12定位親民，價(jià)格區(qū)間4.98萬(wàn)至6.28萬(wàn)元，主打?qū)嵱眯耘c性價(jià)比，動(dòng)力搭載基于豐田5A技術(shù)的1.5L和1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距2515mm，配備電動(dòng)車(chē)窗、手動(dòng)空調(diào)等基礎(chǔ)配置，適合注重經(jīng)濟(jì)實(shí)用的消費(fèi)者。而法拉利F12berlinetta則是品牌旗下的性能旗艦，起售價(jià)530.8萬(wàn)元，搭載6.3升V12自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，3.1秒即可破百，最高時(shí)速達(dá)340km/h，采用全鋁制框架與碳纖維車(chē)體結(jié)構(gòu)，應(yīng)用空氣橋等先進(jìn)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，內(nèi)飾選用Frau皮革與碳纖維材質(zhì)，兼具極致性能與豪華質(zhì)感，是法拉利歷史上極具代表性的公路跑車(chē)之一。

野馬F12的設(shè)計(jì)兼顧功能性與視覺(jué)協(xié)調(diào)，前臉采用虎嘯式造型，搭配一體式鍍鉻條與五幅橫條進(jìn)氣格柵，車(chē)身線條流暢且配備車(chē)頂行李架與擾流翼，既提升了SUV的實(shí)用性，也增添了運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾以白灰雙色為主色調(diào)，中控臺(tái)布局清晰合理，基礎(chǔ)配置雖不華麗卻能滿足日常需求，對(duì)于預(yù)算有限、追求代步與家用雙重屬性的用戶而言，是平衡成本與功能的理想選擇。

法拉利F12berlinetta作為替代599GTB的V12旗艦，在性能上實(shí)現(xiàn)了跨越式升級(jí)。其搭載的V12發(fā)動(dòng)機(jī)曾獲國(guó)際年度發(fā)動(dòng)機(jī)獎(jiǎng)，最大功率741馬力，高轉(zhuǎn)速下能釋放出迷人聲浪，0-200km/h加速僅需8.5秒，F(xiàn)iorano賽道單圈成績(jī)比Enzo快2秒，是法拉利歷史上最快的公路版跑車(chē)之一。車(chē)身采用全鋁框架與多種合金材料，重量控制在1525kg，前后配重比46:54，配合雙叉臂前懸與多連桿后懸，帶來(lái)精準(zhǔn)且富有挑戰(zhàn)性的操控體驗(yàn)。

空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)是法拉利F12berlinetta的核心亮點(diǎn)之一，“Aero Bridge”空氣橋設(shè)計(jì)能引導(dǎo)氣流從引擎蓋流向車(chē)身側(cè)面，200km/h時(shí)下壓力達(dá)123kg，風(fēng)阻系數(shù)低至0.299Cd，同時(shí)配備主動(dòng)剎車(chē)?yán)鋮s裝置，在保證高速穩(wěn)定性的同時(shí)優(yōu)化散熱效率。內(nèi)飾選用高端Frau皮革，搭配碳纖維裝飾，中控臺(tái)集成人機(jī)交互系統(tǒng)，還可選裝懸掛升降機(jī)、全電動(dòng)Daytona座椅等配置，兼顧賽道性能與日常駕駛的豪華感。

這兩款車(chē)型雖同名卻定位迥異，野馬F12以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為核心，用親民價(jià)格覆蓋基礎(chǔ)用車(chē)需求；法拉利F12berlinetta則以極致性能與豪華體驗(yàn)為目標(biāo)，代表超跑領(lǐng)域的頂尖水平。兩者分別針對(duì)不同消費(fèi)群體的核心需求進(jìn)行設(shè)計(jì)，從代步工具到速度藝術(shù)，展現(xiàn)了汽車(chē)工業(yè)在不同維度的發(fā)展方向。