新款途觀的懸掛系統(tǒng)調校得很不錯。

它傾向于舒適的風格，通過顛簸路面時，能有效過濾振動，車內不會有明顯顛簸感，動作比較柔軟。

這不僅得益于懸掛系統(tǒng)本身的調校，柔軟的座椅也對提升舒適性貢獻不小。

在車身轉向反饋方面，新款途觀在 SUV 中屬于比較靈敏的，這種設定在城市駕駛中很有優(yōu)勢，讓人感覺車子很聽話。比如在城市道路行駛時，能輕松應對各種路況變化。

過坑洼路面時，車內顛簸感較小，乘坐舒適度較高。

而且新款途觀的懸掛系統(tǒng)在保證舒適性的同時，還能在彎道中提供一定的支撐，讓車輛保持較好的穩(wěn)定性。