國產(chǎn)豐田賽那SIENNA的最新款2026款已于2025年9月正式上市，目前官方暫未公布新增換代計劃。作為豐田針對中國家庭打造的家用MPV，2026款賽那延續(xù)了品牌成熟的THS混動技術(shù)，以2.5L油電混合系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)181kW綜合功率與低至5.66L/100km的WLTC油耗，兼顧動力與經(jīng)濟(jì)性；同時全系標(biāo)配L2級輔助駕駛、雙側(cè)電動側(cè)滑門等實(shí)用配置，2+2+3座椅布局搭配可拓展至2112L的后備廂空間，精準(zhǔn)契合多孩家庭或商務(wù)出行的場景需求。其29.98萬-39.38萬的價格區(qū)間覆蓋不同預(yù)算，憑借可靠的技術(shù)與靈活的空間設(shè)計，成為家用MPV市場的熱門選擇。

從技術(shù)層面看，2026款賽那的核心優(yōu)勢在于豐田THS混動系統(tǒng)的深度適配。這套系統(tǒng)由2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)與單/雙電機(jī)組成，兩驅(qū)版電機(jī)總功率134kW，四驅(qū)版雙電機(jī)總功率提升至174kW，電動四驅(qū)的加入讓車輛在濕滑路面或輕度非鋪裝路況下的通過性更有保障。安全配置上，全系標(biāo)配的Toyota Safety Sense L2級輔助駕駛涵蓋車道保持、主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等功能，配合7氣囊與胎壓顯示，構(gòu)建起全面的主動與被動安全防護(hù)體系，為家庭出行筑牢防線。

智能座艙的升級是2026款賽那的另一大亮點(diǎn)。中高配車型搭載12.3英寸中控屏，入門版雖為10.25英寸，但全系均配備高通驍龍8155P芯片，支持CarPlay、CarLife與HiCar手機(jī)互聯(lián)，操作流暢度與響應(yīng)速度大幅提升，OTA遠(yuǎn)程升級功能還能讓車機(jī)系統(tǒng)持續(xù)優(yōu)化。舒適體驗(yàn)方面，E型多連桿獨(dú)立后懸掛有效過濾路面顛簸，中高配車型的前排座椅加熱/通風(fēng)、第二排座椅加熱/通風(fēng)/按摩功能，搭配多層隔音玻璃，進(jìn)一步提升了駕乘的靜謐性與舒適度，即便是長途出行也能保持輕松狀態(tài)。

空間靈活性是家用MPV的核心需求，2026款賽那在這一維度表現(xiàn)突出。2+2+3的座椅布局中，第二排獨(dú)立座椅支持多向調(diào)節(jié)，中高配車型還帶有腿托，能為乘客提供近乎“躺坐”的舒適姿態(tài)；后備廂常規(guī)容積525L，放倒第三排座椅后可拓展至2112L，無論是日常采購、兒童推車存放，還是長途旅行的行李裝載，都能輕松應(yīng)對。此外，針對特殊需求群體推出的福祉版車型，通過優(yōu)化第二排座椅設(shè)計，讓行動不便的乘客上下車更便捷，體現(xiàn)了產(chǎn)品的人文關(guān)懷。

作為豐田品牌旗下的家用MPV，2026款賽那延續(xù)了品牌耐用、低故障率的口碑，THS混動系統(tǒng)經(jīng)過多年市場驗(yàn)證，可靠性得到廣泛認(rèn)可。從價格與配置的匹配度來看，29.98萬的入門版已具備雙側(cè)電動側(cè)滑門、L2級輔助駕駛等核心配置，39.38萬的頂配版則擁有全套舒適與智能配置，加上專為中國市場優(yōu)化的后排小桌板等細(xì)節(jié)設(shè)計，精準(zhǔn)覆蓋了不同家庭的用車需求，成為家用MPV領(lǐng)域兼顧實(shí)用性與品質(zhì)感的可靠選擇。