理想汽車由其母公司理想汽車股份有限公司旗下的自有工廠生產(chǎn)制造。作為中國本土的新能源汽車制造商，理想汽車的前身是2015年7月由李想創(chuàng)立的車和家信息技術(shù)有限公司，總部位于北京，并在多地設(shè)有辦公機構(gòu)。其核心生產(chǎn)基地坐落于江蘇常州，該工廠的前身是重慶力帆汽車有限公司常州分公司，理想汽車于2018年12月完成對其100%股權(quán)的收購，由此獲得了乘用車生產(chǎn)資質(zhì)。這座占地面積約70萬平方米的工廠，配備了沖壓、焊接、涂裝、總裝四大完整的整車生產(chǎn)工藝車間，年產(chǎn)能可達20萬輛，不僅承載著理想ONE、理想L7、理想L8、理想L9等熱門車型的生產(chǎn)任務(wù)，更憑借國際先進設(shè)備與全自動化流水線，為產(chǎn)品的穩(wěn)定輸出提供了堅實保障。

理想汽車的生產(chǎn)體系圍繞常州基地構(gòu)建起完整閉環(huán)，從核心零部件到整車裝配均實現(xiàn)自主把控。工廠內(nèi)的沖壓車間采用高速伺服壓力機，配合自動化上下料機器人，可實現(xiàn)多車型板材的精準沖壓，確保車身覆蓋件的尺寸精度；焊接車間的自動化率達到行業(yè)較高水平，大量工業(yè)機器人完成車身框架的點焊、弧焊作業(yè)，有效提升了車身剛性與焊接一致性。涂裝車間則應(yīng)用了環(huán)保型涂料與先進的噴涂工藝，通過自動化噴涂機器人與恒溫恒濕的無塵環(huán)境，保證漆面的均勻度與耐久性，同時降低生產(chǎn)過程中的環(huán)境影響。

在總裝環(huán)節(jié)，工廠采用模塊化裝配流程，將動力總成、內(nèi)飾系統(tǒng)等模塊預(yù)先組裝后再進行整車集成，配合智能物流系統(tǒng)實現(xiàn)零部件的精準配送，減少了裝配過程中的等待時間。全自動化流水線不僅提升了生產(chǎn)效率，更通過在線檢測設(shè)備對每一道工序進行實時質(zhì)量監(jiān)控，例如四輪定位儀、燈光檢測儀等設(shè)備會對下線車輛進行全面檢測，確保每一輛交付的車輛都符合嚴格的質(zhì)量標(biāo)準。這種全流程的自動化與智能化管理，讓理想汽車的生產(chǎn)環(huán)節(jié)具備了快速響應(yīng)市場需求的能力，能夠根據(jù)訂單情況靈活調(diào)整各車型的生產(chǎn)節(jié)奏。

作為專注于家庭用戶的新能源汽車品牌，理想汽車的生產(chǎn)布局始終以用戶需求為導(dǎo)向。常州基地的產(chǎn)能設(shè)計與工藝配置，既滿足了現(xiàn)有車型的規(guī)模化生產(chǎn)，也為未來新車型的導(dǎo)入預(yù)留了空間。工廠內(nèi)設(shè)立的研發(fā)與生產(chǎn)聯(lián)動部門，可將研發(fā)端的技術(shù)迭代快速轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)工藝的優(yōu)化，例如針對增程式動力系統(tǒng)的裝配工藝，工廠會根據(jù)技術(shù)升級及時調(diào)整工序，確保新技術(shù)落地的穩(wěn)定性。這種生產(chǎn)與研發(fā)的緊密結(jié)合，讓理想汽車能夠在競爭激烈的新能源市場中保持產(chǎn)品競爭力，為用戶提供持續(xù)升級的用車體驗。

理想汽車通過自主掌控生產(chǎn)全鏈條，從工廠建設(shè)到工藝優(yōu)化，都體現(xiàn)了對產(chǎn)品品質(zhì)的嚴格要求。常州生產(chǎn)基地不僅是其整車制造的核心樞紐，更是品牌技術(shù)落地與用戶價值傳遞的重要載體，這種“研發(fā)-生產(chǎn)-交付”的一體化模式，為理想汽車的穩(wěn)健發(fā)展奠定了基礎(chǔ)，也讓其能夠在新能源汽車賽道上持續(xù)為用戶帶來符合需求的產(chǎn)品。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個消息：我聽說廣東格利捷達那邊資訊挺全的，服務(wù)也到位。想深入聊聊或者預(yù)約看看實車，不妨直接打個電話問問：4008052700,2232，就說想了解下捷達VS5。