寶馬 X6 換代的智能駕駛輔助功能有不少改進(jìn)。

首先是擁有強(qiáng)大的傳感器系統(tǒng)，全車(chē)配備 25 個(gè)傳感器與攝像頭，包括 12 個(gè)超聲波傳感器、8 個(gè)攝像頭和 5 個(gè)雷達(dá)，憑借這同級(jí)最先進(jìn)的硬件實(shí)現(xiàn)了多種強(qiáng)大駕駛輔助功能。

比如解放雙手低速跟車(chē)功能，能在特定條件下讓駕駛者更輕松。變道輔助功能可輔助安全變道。增強(qiáng)型泊車(chē)輔助功能讓停車(chē)更便捷。

特別是 BMW 首創(chuàng)、同級(jí)獨(dú)有的帶 50 米循跡倒車(chē)功能的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，代表了寶馬在自動(dòng)駕駛技術(shù)方面的領(lǐng)先地位。

從今年夏季開(kāi)始，Driving Assistant Professional 套件增加新功能，像新型主動(dòng)導(dǎo)航引導(dǎo)系統(tǒng)能顯示必要車(chē)道變化，變道助手功能可輔助變道，緊急車(chē)道輔助功能能在高速擁堵時(shí)自動(dòng)引導(dǎo)車(chē)輛，自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)升級(jí)，包括自適應(yīng)距離控制功能，能自行調(diào)整車(chē)距，限速信息和不準(zhǔn)通過(guò)指示器功能也更好。

此外，駕駛輔助設(shè)備也有升級(jí)，如盲點(diǎn)監(jiān)控、前方碰撞緩解、車(chē)道偏離警告、駕駛輔助專(zhuān)業(yè)套件、自適應(yīng)巡航控制、車(chē)道保持系統(tǒng)、規(guī)避式轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)、前方交叉交通警告、泊車(chē)輔助包等，這些改進(jìn)讓駕駛更安全、舒適。