在免費時段上高速、中途免費時間結束后下高速，需按車輛駛離出口收費車道的時間計算全程通行費。根據高速公路通行費的計費規(guī)則，免費政策的判定依據并非駛入高速的時刻，而是實際離開出口的時間——若駛離時已過免費時段，即使大部分路程行駛于免費期內，仍需繳納全程費用。例如五一假期免費時段為5月1日至7日，若車輛延遲至8日下高速，便需按全程里程支付費用；同時，若車輛在高速內停留超24小時或同一路段行駛超12小時，還可能產生額外超時費用。車主可通過“提前在免費時段內就近駛出再重新駛入”的方式，僅支付后續(xù)路段費用，避免全額支出。

在實際通行場景中，高速收費站會針對免費轉收費時段的車輛采取兩種處理方式。通常在免費時段結束前2小時左右，收費站會向駛入高速的車輛發(fā)放紙質通行卡，車輛在收費時段下高速時，需憑此卡計算從發(fā)卡點到出口的費用；若未發(fā)放紙質卡，則通過監(jiān)控系統(tǒng)記錄車牌號，按車輛實際行駛的收費路段里程計費，若無法提供通行卡，費用將從最近的省界收費站或入口開始計算。這一規(guī)則旨在精準區(qū)分免費與收費時段的行駛里程，避免因系統(tǒng)判定誤差導致車主多繳費用。

需要特別注意的是，高速免費政策僅適用于春節(jié)、清明節(jié)、五一勞動節(jié)、國慶節(jié)四個法定節(jié)假日及連休日，且針對7座以下（含7座）的小型載客車輛和普通收費公路上行駛的摩托車。免費時段的具體起止時間為節(jié)假日第一天的00:00至最后一天的24:00，普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，而高速公路則嚴格以駛離出口車道的時間判定是否免費。不同車型的收費標準存在差異，小型客車超出免費時間后每公里收費0.4元到0.6元不等，大型車輛如貨車則依據噸位和類型分級收費，車主出行前需提前了解車型對應的收費標準。

若車主在免費時段前提前上高速，且行駛過程中跨越省界收費站，需注意省界收費站的時間節(jié)點。若在免費時段前通過省界，該段費用仍需正常繳納，建議提前在服務區(qū)等待免費時段開始后再通過省界收費站，以減少不必要的支出。在通行過程中，若遇到收費爭議，如對計費金額有疑問，車主可保留通行記錄、繳費憑證等相關證據，及時聯系收費站工作人員或通過高速管理部門的官方渠道反饋，以便快速核實處理。

此外，超時費用的計算標準也需明確：當車輛在高速公路上停留時間超過24小時，或在同一條高速路段行駛時間超過12小時，將會被收取超時費用，計算方式是基于出口與入口的里程差除以最低限速（每小時60公里）。車主出行前應合理規(guī)劃行程時間，避免因中途長時間停留或繞路導致超時，增加額外費用。

總而言之，車主在節(jié)假日高速出行時，需精準把握免費時段的起止時間，以駛離出口的時刻作為核心判定標準，提前規(guī)劃路線與行程節(jié)奏。通過了解收費規(guī)則、車型收費標準及省界通行注意事項，結合“就近駛出再駛入”的技巧，可有效避免全額繳費或超時費用，確保通行成本的合理性。同時，遇到問題及時通過官方渠道反饋，也能保障自身權益，讓高速出行更順暢。

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