知名汽車(chē)商家的成功秘訣有很多。

比如湖南一家二級(jí)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商，月銷(xiāo) 87 臺(tái)，其秘訣包括：建立內(nèi)容推廣矩陣，利用百家號(hào)、頭條號(hào)等平臺(tái)，以文案和視頻形式發(fā)布車(chē)型介紹、促銷(xiāo)推薦，用智能創(chuàng)作系統(tǒng)持續(xù)產(chǎn)出，客戶留言咨詢引流到企業(yè)微信跟進(jìn)轉(zhuǎn)化；搭建數(shù)字化運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，匯總各類(lèi)表格，引入阿里打法，用數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)營(yíng)；創(chuàng)建客戶社群，通過(guò)福利活動(dòng)在其他群引流裂變；學(xué)習(xí)海底撈師徒制，打造品牌合伙人體系，讓員工或朋友分銷(xiāo)；引入工廠直采、獨(dú)家定制車(chē)源，提升終端競(jìng)爭(zhēng)力。

深藍(lán)汽車(chē) 14 個(gè)月突破 10 萬(wàn)銷(xiāo)量，成功秘訣在于：依托長(zhǎng)安汽車(chē)強(qiáng)大體系和研發(fā)能力；以超級(jí)增程技術(shù)打造核心產(chǎn)品；始終把用戶放首位，提供全周期優(yōu)質(zhì)服務(wù)，讓用戶參與共創(chuàng)；品牌獨(dú)立塑造新形象，產(chǎn)品有優(yōu)勢(shì)；創(chuàng)新渠道模式，將 4S 店與直營(yíng)模式結(jié)合，搭建“四中心服務(wù)體系”，利用網(wǎng)絡(luò)達(dá)人合伙人機(jī)制，升級(jí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)；著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，布局千家萬(wàn)點(diǎn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，為用戶提供便捷公平購(gòu)車(chē)體驗(yàn)。

捷途汽車(chē)以低價(jià)切入市場(chǎng)，首款產(chǎn)品定位中型 SUV 卻價(jià)格極低，且出自奇瑞質(zhì)量有保障，站穩(wěn)腳跟后以“旅行+”為核心定位，提供專(zhuān)屬配置，與旅游企業(yè)合作打造生態(tài)圈，完善銷(xiāo)售渠道。

長(zhǎng)安汽車(chē)讓老產(chǎn)品煥新，如長(zhǎng)安 CS75 PLUS 外觀設(shè)計(jì)更前衛(wèi)，換裝藍(lán)鯨動(dòng)力，逸動(dòng) PLUS、UNI-T 在設(shè)計(jì)和動(dòng)力上表現(xiàn)驚艷，促進(jìn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

林肯汽車(chē)的全新冒險(xiǎn)家作為緊湊型豪華 SUV，軸距長(zhǎng)，配置豐富，性價(jià)比高，在豪華車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)出色。

180 萬(wàn)邁巴赫的老板成功在于精準(zhǔn)市場(chǎng)定位，針對(duì)高端豪華汽車(chē)需求營(yíng)銷(xiāo)；創(chuàng)新商業(yè)模式，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)銷(xiāo)售降低成本提高效率；強(qiáng)大執(zhí)行力推進(jìn)業(yè)務(wù)；不斷學(xué)習(xí)改進(jìn)產(chǎn)品服務(wù)；堅(jiān)持誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)。

豐田公司的成功在于人才精益管理模式，認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)者需有自我提升潛質(zhì)，用“守—破—離”循環(huán)機(jī)制培養(yǎng)，管理分可視業(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化、業(yè)績(jī)管理、人才育成板塊，設(shè)計(jì)失敗手冊(cè)記錄分析培養(yǎng)員工。