啟辰大V對比哈弗H6、長安CS55 PLUS的核心優(yōu)勢在于動(dòng)力參數(shù)領(lǐng)先、空間實(shí)用性突出及油耗經(jīng)濟(jì)性更佳，不足則體現(xiàn)在品牌認(rèn)知度較弱、低配配置簡陋與駕駛輔助功能普及度低。

作為10萬級緊湊型SUV中的年輕選手，啟辰大V以190馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、同級領(lǐng)先的1917mm車寬與2700mm軸距，以及1520L的后備廂擴(kuò)展容積，精準(zhǔn)擊中年輕用戶對動(dòng)力與空間的雙重需求；7.1L/100km的WLTC油耗配合92號(hào)汽油兼容性，進(jìn)一步降低日常用車成本。不過，其入門版塑料方向盤、手動(dòng)空調(diào)的配置表現(xiàn)，與哈弗H6全系標(biāo)配的L2輔助駕駛、長安CS55 PLUS的智能配置下放相比存在差距，且品牌影響力與終端保值率暫難與哈弗、長安抗衡，更適合注重“動(dòng)力-空間-油耗”均衡性，對品牌溢價(jià)敏感度較低的務(wù)實(shí)消費(fèi)者。

作為10萬級緊湊型SUV中的年輕選手，啟辰大V以190馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、同級領(lǐng)先的1917mm車寬與2700mm軸距，以及1520L的后備廂擴(kuò)展容積，精準(zhǔn)擊中年輕用戶對動(dòng)力與空間的雙重需求；7.1L/100km的WLTC油耗配合92號(hào)汽油兼容性，進(jìn)一步降低日常用車成本。不過，其入門版塑料方向盤、手動(dòng)空調(diào)的配置表現(xiàn)，與哈弗H6全系標(biāo)配的L2輔助駕駛、長安CS55 PLUS的智能配置下放相比存在差距，且品牌影響力與終端保值率暫難與哈弗、長安抗衡，更適合注重“動(dòng)力-空間-油耗”均衡性，對品牌溢價(jià)敏感度較低的務(wù)實(shí)消費(fèi)者。

對比哈弗H6，啟辰大V在動(dòng)力輸出上更具優(yōu)勢，190馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)比哈弗H6 1.5T車型多出6馬力，8.8秒的零百加速成績也更能滿足年輕用戶對駕駛激情的追求?？臻g方面，盡管哈弗H6軸距更長，但啟辰大V憑借1917mm的同級最寬車身，為后排乘客提供了更寬裕的橫向空間，605L的常規(guī)后備廂容積也比哈弗H6的347L更能裝下大件行李，周末露營或搬家時(shí)優(yōu)勢明顯。不過，哈弗H6在智能配置上更為全面，全系標(biāo)配的L2級輔助駕駛功能，如車道居中、主動(dòng)剎車等，在日常通勤中能有效減輕駕駛疲勞，而啟辰大V僅頂配車型才配備這些功能，普及度稍顯不足。

與長安CS55 PLUS相比，啟辰大V的動(dòng)力參數(shù)同樣占優(yōu)，190馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)比長安CS55 PLUS的188馬力略勝一籌，WLTC油耗也更低，用車成本更具優(yōu)勢。空間上，啟辰大V的軸距比長安CS55 PLUS長44mm，后排腿部空間更寬敞，后備廂擴(kuò)展容積1520L也比長安CS55 PLUS的1415L更大。但長安CS55 PLUS在智能配置下放方面做得更好，中高配車型就配備了14.6英寸中控屏、內(nèi)置高精地圖等功能，而啟辰大V的入門版甚至沒有車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級，配置體驗(yàn)存在差距。此外，長安CS55 PLUS的底盤調(diào)校更注重通過性，接近角和離去角更大，面對復(fù)雜路況時(shí)適應(yīng)性更強(qiáng)。

綜合來看，啟辰大V在動(dòng)力、空間和油耗上的優(yōu)勢，使其成為年輕用戶的高性價(jià)比之選，尤其是對于那些注重實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性的消費(fèi)者。不過，若對智能配置和品牌影響力有較高要求，哈弗H6和長安CS55 PLUS可能是更合適的選擇。消費(fèi)者在購車時(shí)，可根據(jù)自身對動(dòng)力、空間、配置和品牌的側(cè)重，做出最適合自己的決策。

聊了這么多，最后偷偷告訴你個(gè)“行情”：最近在東風(fēng)日產(chǎn)啟辰白云店訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣，不妨直接撥這個(gè)電話探探底：4008150606,2260，就說了解一下優(yōu)惠。