2024款凱迪拉克CT5在常州地區(qū)有最高9.3萬(wàn)元的購(gòu)車優(yōu)惠，不同配置的優(yōu)惠力度和落地價(jià)差讓消費(fèi)者有更靈活的選擇空間。以2024款28T豪華型為例，其官方指導(dǎo)價(jià)28.97萬(wàn)，優(yōu)惠后經(jīng)銷商報(bào)價(jià)19.67萬(wàn)，直接拉低了豪華后驅(qū)轎車的入手門檻；而28T鉑金型雖優(yōu)惠7萬(wàn)元，但34.17萬(wàn)的指導(dǎo)價(jià)經(jīng)優(yōu)惠后27.17萬(wàn)的價(jià)格，也能讓消費(fèi)者享受到頂配車型的豐富配置。這款車延續(xù)了凱迪拉克“美式豪華+運(yùn)動(dòng)性能”的核心定位，全系搭載2.0T+10AT動(dòng)力組合，配合前置后驅(qū)布局，既能滿足日常通勤的平順舒適，又能在駕駛中感受到后驅(qū)車型的操控樂(lè)趣，加上33英寸9K MINI LED聯(lián)屏、L2級(jí)駕駛輔助等智能配置，讓其在中型豪華車市場(chǎng)中保持著性能與豪華的平衡優(yōu)勢(shì)。

不同配置的優(yōu)惠梯度清晰適配不同需求：28T豪華型Pro指導(dǎo)價(jià)29.97萬(wàn)，優(yōu)惠8.2萬(wàn)后21.77萬(wàn)，比豪華型多了前排無(wú)線充電、126色氛圍燈等配置；28T尊貴型指導(dǎo)價(jià)32.07萬(wàn)，優(yōu)惠8萬(wàn)后24.07萬(wàn)，配備電磁感應(yīng)懸掛與后橋限滑差速器，更側(cè)重操控性能。這些優(yōu)惠直接降低了落地價(jià)的核心構(gòu)成，以28T豪華型為例，按常規(guī)購(gòu)置稅約1.74萬(wàn)（以優(yōu)惠后價(jià)計(jì)算）、保險(xiǎn)約6000元、上牌費(fèi)等雜費(fèi)約1000元估算，落地價(jià)可控制在22萬(wàn)左右，相比無(wú)優(yōu)惠時(shí)的落地價(jià)減少近10萬(wàn)，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)顯著。

從產(chǎn)品力來(lái)看，2024款CT5的技術(shù)亮點(diǎn)進(jìn)一步強(qiáng)化了優(yōu)惠后的價(jià)值感。全系2.0T LSY發(fā)動(dòng)機(jī)搭配10AT變速箱，237馬力的輸出配合Tripower可變氣門管理技術(shù)，WLTC油耗低至7.51L/100km，兼顧動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性。前置后驅(qū)布局是其操控核心，賽道版車型的電磁感應(yīng)懸掛可實(shí)時(shí)調(diào)節(jié)阻尼，過(guò)彎時(shí)車身側(cè)傾控制出色，后橋限滑差速器則提升了濕滑路面的牽引力。智能配置上，33英寸9K MINI LED聯(lián)屏搭載高通驍龍8155芯片，CUE系統(tǒng)響應(yīng)迅速，L2級(jí)駕駛輔助包含全速自適應(yīng)巡航、車道居中保持等功能，360°全景影像也為泊車提供便利。

空間與舒適層面，4930mm的車長(zhǎng)搭配2947mm軸距，后排腿部空間寬裕，滿足家庭出行需求。高配車型的16個(gè)AKG揚(yáng)聲器帶來(lái)沉浸式音效，前排座椅加熱/通風(fēng)功能適配四季使用，主動(dòng)降噪技術(shù)則隔絕了大部分路噪風(fēng)噪，營(yíng)造靜謐座艙環(huán)境。整車三年不限公里的質(zhì)保政策，也為消費(fèi)者后續(xù)用車提供了保障。

綜合來(lái)看，2024款凱迪拉克CT5的優(yōu)惠活動(dòng)大幅降低了豪華后驅(qū)轎車的入手門檻，不同配置的差異化優(yōu)惠覆蓋了從性價(jià)比到性能需求的全場(chǎng)景。結(jié)合其動(dòng)力、操控、智能配置等產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，當(dāng)前的優(yōu)惠力度讓這款車在中型豪華車市場(chǎng)中具備了更強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是追求實(shí)用的家庭用戶，還是偏愛(ài)操控的駕駛愛(ài)好者，都能找到合適的選擇。

對(duì)了，順便提個(gè)醒，最近從市場(chǎng)聽(tīng)到個(gè)消息：廣州安驊凱迪總店那邊的優(yōu)惠力度挺給力，如果你想核實(shí)或深入了解，這個(gè)電話可以幫到你：4008052900,2362。